辽宁省滨海公路赵屯大桥施工总结
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- 第一章 工程概况
一、项目概况
辽宁省滨海公路赵屯大桥新建工程位于锦州市经济技术开发区和凌海市境内。本项目桩号从K21 450至K23 030，线路长1.580公里，另含K17 764小桥、K19 425及K24 157中桥。项目沿线地势平缓，地貌类型属沿海山丘及平原地貌。地面海拔高程介于-5.0～30米之间，沿线所经大部分为沿海滩涂以及养殖区、盐田，小部分为水田、苇田。项目所在区域属于温带季风内陆性气候。
设计概况
1）设计荷载等级为公路-I级。
2）桥面净宽宽：大桥 净21.5 2*0.5米防撞墙、中桥 净32.5 2*0.5米防撞墙。
3）地震基本烈度：Ⅵ度，设计地震峰值加速度：0.05g。
4）设计速度：80km/h。
5）环境类别：Ⅲ类。
6）设计洪水频率：1/100。
二、工程地形及地质状况
本项目区域处于辽西山地丘陵区与辽河平原的交界部位，东部为辽河断凹，西部为北镇凸起，构造单元格局受该部位深部构造变异带及断裂体系控制，西侧呈现上升隆起，上升速度可达4～6mm/a,东侧为下辽河平原，呈下降，下降速率可达1～3mm/a。
根据设计勘察成果显示土层可分为4层，依次为:
① 第四系全新统滨海相沉积地层，厚1.7～5.7米,地层高程
-1.97～-5.10米。属于中等压缩性土，渗透性强。
② 第四系全新统海相沉积地层，厚2.5～7.2米,地层高程
-5.77～-12.83米。属于高压缩性土。
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