GB∕T 38074-2019 手动变速箱润滑油摩擦磨损性能的测定 SRV试验机法

GB/T38074—2019

清洗溶剂：石油醚，60℃~90℃，分析纯。 警示：易燃品，对身体有害。

6.2.1上试件槽口钢环：材料为20CrMnTi轴承钢，符合GB/T3077的要求，HRC为58～62，R。为 0.040um~0.060um，环面平行度和平面度不大于0.0040mm；上试件槽口钢环平台外圆直径为 1mm土0.10mm，总厚度为6mm土0.01mm；其中环外径为20mm土0.05mm，内径为17mm土 0.05mm，环高度为1.5mm士0.10mm；环槽口尺寸宽×高为1mm×1mm，其实物和结构尺寸分别见 图2和图3所示，其表面形貌需满足表1中四个参数值范围

图2上试件槽口钢环实物

钢筋标准规范范本图3上试件槽口钢环结构尺寸

GB/T 380742019

表1上试件槽口钢环表面形貌参数范围

图5下试件铜盘结构尺寸

GB/T 380742019

9.1用蘸有清洗溶剂的实验室绸布或无毛纸巾擦拭上试件槽口钢环和下试件铜盘表面，反复擦拭直至 绸布上没有黑色残留物。将上试件槽口钢环和下试件铜盘浸人盛有清洗溶剂的烧杯，置于超声波清洗 器中振动10min，再用洁净的绸布或无毛纸擦拭上试件槽口钢环和下试件铜盘，确保试件表面没有 条纹出现。 9.2用注射器将0.4mL试样滴在按9.1处理后的下试件铜盘表面，并使之均匀覆盖在下试件铜盘表 面区域内。 9.3将按9.1处理后的上试件槽口钢环装入顶球夹具中，并置于带有试样的下试件铜盘中间，使试样 可以在上试件槽口钢环和下试件铜盘之间形成一种均勾薄层。 9.4在确认试验机器没有加载情况下，将装有上试件槽口钢环的顶球夹具和含有试样的下试件铜盘小 心地放置到试验底座上；要求在安装时下试件铜盘编号正向朝外，卡具的紧固螺钉正对着编号。 9.5先用螺钉紧固顶球夹具，再用螺钉紧固下试件铜盘卡具；然后调整上试件槽口钢环，要求钢环槽口 方向朝外，与下试件铜盘卡具紧固螺钉方向一致，即与振动方向垂直，其安装结构见图6。

9.6先进入电脑操作软件预加载程序，机器将自动施加50N的负荷作磨合试验，再用扭力扳手拧紧顶 球夹具和铜盘卡具至2.5N·m。 9.7进入软件试验运行准备程序，机器将自动加温。 9.8当试验温度在60℃稳定后，试验机将自动启动在试验频率50Hz和试验冲程1.00mm下往复振 动运行，计算机显示出各参数运行曲线图。 9.9当机器在50N负荷下磨合运行30s时将自动施加到试验负荷260N，在此试验负荷下运行 120min士15s，试验机和软件程序将自动停止。 9.10试验结束后建筑CAD图纸，试验机自动停机并关闭加热，自动卸载，计算机自动恢复到初始桌面程序选择界面。 9.11进人数据分析程序，选定操作者模块，进人试验编号单元显示出各参数曲线图，读取各试验时间 段对应的摩擦系数值。 9.12拆下上试件槽口钢环和下试件铜盘，并按照9.1所述清洗干净 9.13从曲线图中读出各指定时刻（15min、30min、90min和120min）的摩擦系数，如果需要进行磨损 分析或磨损体积（W，）测量，可以按2D表面形貌仪制造商说明书对下试件铜盘上的磨斑进行表面形貌 测量，然后计算出磨损体积。也可以使用3D表面形貌仪直接测量出铜盘的磨损体积

10.1报告下列试验参数

温度，℃； 冲程，mm； 频率,Hz; 试验负荷，N； 上试件槽口钢环，编号； 一下试件铜盘，编号； 试样名称。 10.2报告运行15min、30min、90min、120min，以及最小和最大的摩擦系数值，最终报告结果以 20min的摩擦系数为准。如有需要可报告摩擦系数曲线。 10.3如有需要，可使用表面形貌仪测定并报告下试件铜盘的磨损体积

本标准精密度是基于9个实验室的SRV试验机上用9个润滑油样品进行的循环试验，9个样品分 别在9个实验室运行在120min时的平均摩擦系数范围为0.047～0.153，且参照GB/T6683进行试验 数据统计并计算后得到的。本标准精密度统计试验的试验条件为：试验温度60℃、试验负荷260N、试 验频率50Hz、试验冲程1.00mm和试验运行时间120min。按下列规定判断试验结果的可靠性（95% 置信水平）。

[11. 1.2重复性,I

[1.1.3再现性,R

测定，所得的两个单一、独 结果（120min的摩擦系数）之差不能超过式（4）中规定的值： R = 0.001 77X1.43 式中： X一样品两次测定结果的平均值

别墅图纸GB/T 380742019