加强筋主要有环状布置（ 诗点见表1

表1环形和放射状结构布置特点

图2多边形桩靴布置示例图

6.3.1漂浮状态设计载荷

水利水电标准规范范本图3圆形桩靴布置示例图

在漂浮状态，桩靴结构承受静水压力，其设计压头取值方法如下： a）当桩靴与海水连通时：对板为从板的下缘到进水口的垂直距离或者15m，取大者；对加强筋或 桁材为从加强筋跨距或材跨距的中点到进水口的垂直距离或者15m，取大者； b 当桩靴与海水不连通时：对板为从板的下缘到最大作业水线的垂直距离，包括天文潮和风暴潮 的潮高；对加强筋或桁材为从加强筋跨距或桁材跨距的中点到最大作业水线的垂直距离，包括 天文潮和风暴潮的潮高

6.3.2站立状态设计载荷

在站立状态下，桩靴结构承受桩腿对它施加的载荷，并将这些载荷传递到下面的基础中，设计载荷 为不同工况下桩靴底部及桩靴与桩腿的连接结构可承受的最大载荷。 a 预压载工况：承受最大的预压载荷同心分布在桩靴与海底一系列可能接触面积上的压头的 作用。 b 正常作业和自存工况：承受由桩腿和船体的重力载荷、平台可变载荷、平台功能载荷、作用在桩 腿上的环境载荷（由风、浪、流产生）组合形成的最大的垂向载荷。最大垂向载荷的计算见 式（2）.计算得到的桩靴最大垂向载荷值不能超过平台的最大预压载能力

P 桩靴承受的最大载荷，单位为千牛（kN)； W。 升降重量总和，包括空船重量、平台可变载荷和功能载荷，单位为千牛（kN)（假定重 心在桩腿所围成的形心处）； 桩腿数量： M.l 总的倾覆力矩，单位为千牛米（kN·m）； dfa 前桩腿与后桩腿中心点的距离，单位为米（m）； W 单个桩靴的重量，单位为千牛（kN)；

GB/T373512019

F，一单个桩靴的浮力，单位为千牛（kN) 偏心工况：承受假定最大的预压载荷均匀分布在50%的底部面积上的压头的作用

6.4桩靴构件尺寸计算

依据不同工况下桩靴所承受的设计载行 尺寸。 最终的构件尺寸应通过桩靴有限元强度计算分析后进行确定

桩靴的强度按人级船级社规范要求进行校核

靴的强度按人级船级社规范要求进行校核

电子产品标准6.6结构设计特殊要求

.1桩靴与桩腿的连接区域、桩靴内部的连接件、框架和撑柱应能传递桩腿及桩靴的载荷。 2肋板、舱壁上人孔设置在肋板或舱壁的中间， 3桩靴底部板架能承受当平台处于漂浮状态并经受波浪运动作用时触底的冲击。 4桩靴与桩腿的连接肘板，采用软趾肘板以降低疲劳影响。 .5为防止板材可能产生的层状撕裂，应避免在板厚方向关键节点处传递较大拉应力。在 生较大拉应力的地方，宜采用乙向材料

6.6.1桩靴与桩腿的连接区域、桩靴内部的连接件、框架和撑柱应能传递桩腿及桩靴的载荷。 6.6.2肋板、舱壁上人孔设置在肋板或舱壁的中间 6.6.3桩靴底部板架能承受当平台处于漂浮状态并经受波浪运动作用时触底的冲击。 6.6.4桩靴与桩腿的连接肘板，采用软趾肘板以降低疲劳影响。 6.6.5为防止板材可能产生的层状撕裂，应避免在板厚方向关键节点处传递较大拉应力。在板厚方向 产生较大拉应力的地方，宜采用乙向材料

6.7.1一般区域要满足入级船级社规范对焊接的要求。

6.7.1一般区域要满足人级船级社规范对焊接的要求 6.7.2在桩靴与桩腿的连接区域等高应力部位的焊接按GB/T37335的要求

GB／标准规范范本7.1桩靴结构设计和布置是否满足合同技术规格书、入级船级社规范要求。 7.2桩靴结构所有构件是否满足强度要求。 7.3桩靴的对地比压是否满足目标作业海域海床土壤承载力的要求

7.1桩靴结构设计和布置是否满足合同技术规格书、入级船级社规范要求。