3.4.1固定传动比减速机的主要尺寸见图2和表3。

3.4.1固定传动比减速机的主要尺寸见图2和表3。

学校标准JB/T135232018

JB/T135232018

JB/T135232018

3.4.2可变传动比减速机的主要尺寸见图3、图4和表4、表5。

JB/T135232018

JB/T135232018

减速机质量见表6、表1

4.2主要零件材质技术要求

JB/T13523—2018

仆，减速机的各项通用技术条件应符合JB/T500

4.2.1齿轮、齿轮轴、输出轴均采用锻钢件并经适当热处理，其材料质量应符合GB/T3480.5一2008 规定的MQ级，材料牌号及力学性能应符合本标准表8的规定，允许使用力学性能相当或更高的其他 材料。

8齿轮、齿轮轴、输出轴的材料牌号及力学性

4.2.2箱体采用焊接结构。各轴承座采用35钢材质，壁板和肋采用Q235A钢板或其他具有同等力学 性能的材料。

4.2.2箱体采用焊接结构。各轴承座采用35钢材质，壁板和肋采用Q235A钢板或其他具有同等力学 性能的材料。

4.3箱体焊接技术要求

4.3.1焊接使用的焊接材料性能应与所焊接部分材料性能相同。焊缝强度不低于母材。 4.3.2焊接箱体的未注尺寸精度等级不低于JB/T5000.3—2007规定的B级，几何公差等级不低于JB/

B/T135232018

4.5主要零件加工技术要求

4.5.1齿轮精度：硬齿面不低于GB/T10095.1一2008、GB/T10095.2一2008规定的6级，中硬齿面不 低于GB/T10095.1—2008、GB/T10095.2—2008规定的7级。 4.5.2箱体各轴承孔的同轴度、圆跳动、内齿圈孔和轴承孔挡肩的轴向圆跳动公差应不低于GB/T 1184一1996规定的7级。箱体轴承孔与其端面的垂直度不低于GB/T1184一1996规定的7级。 4.5.3箱体轴承孔与轴承配合轴径处及齿轮轴孔配合处轴伸的圆柱度不低于GB/T1184一1996规定的 7级。 4.5.4 箱体轴承孔轴线与结合面应重合，两者之间的距离应不大于0.2mm。 4.5.5 轮齿表面粗糙度：硬齿面Ra不大于0.8μm，中硬齿面Ra不大于1.6μm。 4.5.6 箱体的结合面和轴承孔的表面粗糙度Ra不大于1.6μm。 4.5.7车 轴伸及所有配合部位的轴肩或台肩的圆跳动不低于GB/T1184一1996规定的7级。 4.5.8 所有键槽槽宽对轴或孔的轴线的对称度不低于GB/T1184一1996规定的7级。 4.5.9涂装应符合JB/T5000.12的规定。减速机的全部外露表面应做防护处理，除机械加工表面以 外，其他表面应涂防护漆，涂层应厚薄均匀，表面平整、光滑，颜色均匀一致。 4.5.10减速机上设有检修用观察窗口、空气过滤器以及起重用吊钩等。

4.5.1齿轮精度：硬齿面不低于GB/T10095.1一2008、GB/T10095.2一2008规定的6级，中硬齿面不 低于GB/T10095.1—2008、GB/T10095.2—2008规定的7级。 4.5.2箱体各轴承孔的同轴度、圆跳动、内齿圈孔和轴承孔挡肩的轴向圆跳动公差应不低于GB/T 1184一1996规定的7级。箱体轴承孔与其端面的垂直度不低于GB/T1184一1996规定的7级。 4.5.3箱体轴承孔与轴承配合轴径处及齿轮轴孔配合处轴伸的圆柱度不低于GB/T1184一1996规定的 7级。 4.5.4 箱体轴承孔轴线与结合面应重合，两者之间的距离应不大于0.2mm。 4.5.5 轮齿表面粗糙度：硬齿面Ra不大于0.8μm，中硬齿面Ra不大于1.6μm。 4.5.6 箱体的结合面和轴承孔的表面粗糙度Ra不大于1.6μm。 4.5.7车 轴伸及所有配合部位的轴肩或台肩的圆跳动不低于GB/T1184一1996规定的7级。 4.5.8月 所有键槽槽宽对轴或孔的轴线的对称度不低于GB/T1184一1996规定的7级。 4.5.9 涂装应符合JB/T5000.12的规定。减速机的全部外露表面应做防护处理，除机械加工表面以 外，其他表面应涂防护漆，涂层应厚薄均匀，表面平整、光滑，颜色均匀一致。 4.5.10减速机上设有检修用观察窗口、空气过滤器以及起重用吊钩等。

4.6.1减速机的装配应符合JB/T5000.10的要求。 4.6.2装配时应严格按图样要求检查轴承的轴向和径向间隙。 4.6.3按表9、表10检查传动中心距极限偏差、齿轮副的最小侧隙及接触斑点。

4.6.1减速机的装配应符合JB/T5000.10的要求。

中心距极限偏差、齿轮富

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6.4减速机的主要紧固螺栓强度等级应不低于GB/T3098.1一2000规定的8.8级，并按规定的 紧固。螺栓拧紧力矩见本标准表11。

注：本表适用于螺栓强度为8.8级的粗牙螺栓

每台减速机交货前必须经过出厂试验，试验内容及要求按5.2的规定。

试验对象为满足本标准所列技术要求的减速机。 检测用仪器、仪表、量具以及试验台位应按照国家有关标准和规定进行校准、标定，并具有有 的鉴定证。

每台减速机在出厂前应进行空负荷试车。 空负荷试车在额定转速下进行，减速机正、反向运转不少于1h，应达到以下要求： 连接件、紧固件不松动； 密封处、结合面处不漏油、不渗油： 运转平稳，无冲击、振动等异常噪声，可按照GB/T6404.1的规定测定噪声，出厂检验时其噪 声值宜不大于85dB（A）； 润滑充分，无异常温升； 检查齿面接触斑点，应符合本标准表10的规定

速机的检验项目和检验方法应符合表12的规定

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表12检验项目和检验方法

6标志、包装、运输和贮存

产品标牌应固定在减速机的显著位置，且应符合GB/T13306的规定，其内容至少应包括 型号和规格： 额定输入功率（或输入转矩）； 一额定输入转速； 一传动比； 一出厂编号； 一出厂日期； 商标及检验认证标记； 制造厂名称。

6.2.1包装应符合JB/T5000.13的规定，出口产品的外包装应符合GB/T13384的规定。 6.2.2包装前应进行清洗、防锈，对外露的加工表面，应涂防锈剂后再予以包装。防锈技术要求应符 合JB/T5000.12的规定。 6.2.3对已拆下的管路及其相应的端孔或接头均应标上识别标志。对外露口用密封帽或塑料薄膜捆扎 封闭。

6.3.1包装标志应符合GB/T191的规定，应包括产品标志、包装储运指示标志和收发货标志。 6.3.2 包装箱上需有制造厂名称、产品名称、型号规格、数量的标识内容。 6.3.3包装箱上需有发货单位名称和发站（港）名称、收货单位名称和到站（港）名称。 6.3.4包装箱上需标明重心、毛重、净重、包装箱外形尺寸（长×宽×高）、装箱序号、吊点位置、“只 准平放”等标记。

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4.1在运输期间，应保证减速机安全平稳放置，避免大的碰撞及振动，保证包装物的完好无损 4.2在运输时应采用必要的定位、加固、防振、防撞措施，运输工具应保持清洁、干燥，应能 伤、淋雨和有害气体的侵蚀。

成速机应用塑料薄膜包裹放在包装箱内，贮存在清洁，通风，防雨、雪、水侵袭的地方，不允 下长期暴晒。应保证包装物的完好无损。 告贮存期超过12个月，用户应自行检查技术交底，必要时应重新进行防锈处理

6.5.2若贮存期超过12个月，用户应自行检查，必要时应重新进行防锈处理。

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A.1减速机系列基本参数

固定传动比减速机系列的基本参数见表A.1，可变传动比减速机系列的基本参数见表A.2

表A.1固定传动比减速机系列的基本参数

资料范本表A.2可变传动比减速机系列的基本参数

成速机可根据热连轧机规格（最大轧制板宽）选月