T/CSTM 00207-2020 无损检测 空心车轴超声检测方法.pdf

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  • 5.1本章没有列出进行检测时所有的安全要求,使用本标准的用户应在检测应用中根据具体应用场景建 立相应的安全准则。 5.2检测过程中的安全要求至少包括如下要素: a)检测人员应遵守劳动安全防护规定,穿戴防护服与装备; b)检测过程中应做好被检车辆、轮对的防溜设置; c)电力车辆被检前应降弓断电并接地; d)检测设备应具有可靠的保护装置、保险措施、警示标识; e)检测设备使用的电源,应与大型机械、动力电源线分开并单独接线。

    1本章没有列出进行检测时所有的安全要求,使用本 相应的安全准则。 2检测过程中的安全要求至少包括如下要素: a)检测人员应遵守劳动安全防护规定,穿戴防护服与装备; b)检测过程中应做好被检车辆、轮对的防溜设置; c)电力车辆被检前应降弓断电并接地; d)检测设备应具有可靠的保护装置、保险措施、警示标识; e)检测设备使用的电源,应与大型机械、动力电源线分开并单独接线

    6.2检测人员要求至少包括如下要求:

    或以上级别的资格证书工程施工数据,并经使用单位或其代理进行过专业操作培训; b)检测人员应熟悉被检测对象的制造、加工、组装工艺状态,包括热处理状态或其它: c)检测人员应掌握锻件、铸件超声检测知识与检测经验,对检测原理也具有清晰的理解和认知; d)检测人员应掌握检测设备的使用、测试、保养要求及性能特点: e)检测人员应熟知车轴装车状态下易产生裂纹的部位,并能熟练、规范地按工艺及作业指导书进行 检测作业: f)检测人员应熟悉有关劳动安全防护规定

    超声检测设备由超声检测单元、探头组件、对比

    检测设备至少应包括如下功能: a)具备自动和手动控制检测工作模式; b)具备A显、B显等显示功能; C)具备检测结果存储、查询、统计、对比、打印功能:

    d)具备自动生成检测报告功能; e)具备TCG、PCG补偿功能。

    7.3.1检测系统信噪比

    检测系统信噪比:≥12dB(记录从发射脉冲后10μs开始的全部检测范围内所有回波及背景噪 3.2重复检测稳定性

    7.3.2重复检测稳定性

    主要技术性能要求如下: a)增益或衰减器总衰减量:≥80dB; b)衰减器误差:0.5MHz~15MHz工作频率范围内,每12dB的工作误差≤1dB c)垂直线性误差:≤5%; d) 动态范围: ≥26dB。

    7.4.2性能测试方法

    7. 5. 1 技术性能

    超声探头技术性能要求如下: a)探头频率:2MHz~5MHz; b)纵波双晶探头盲区:≤10mm c)分辨力:≥12dB。

    7.5.2性能测试方法

    对比试样轴及参数详见附录A, XE.式 车能要求如下 a)对比试样轴应经检测合格,除人工缺陷外,应无≥Φ1mm平底孔当量的缺陷; b)内、外表面应光洁无锈垢,无磕碰伤,无0.5mm深度当量的划痕。

    8.1.1检测作业指导书或工艺卡片

    8.1.1检测作业指导书或工艺卡片

    8.1.1检测作业指导书或工艺卡片 确认作业指导书或工艺卡片。

    设备自检通过后才能进行检测作业。 8. 2且常性能校验

    日常性能校验要求如下: a)选择与所检测车轴对应的对比试样轴进行校验,以确定检测灵敏度; b)对比试样轴校验端面应与实际检测车轴端面相同; c)校验用对比试样轴所有规定的人工缺陷反射波幅达到满幅度的80%±15%,日常校验缺陷对照表 详见附录B。

    检测作业要求如下: a)检测前填写或选择被检车轴的编号信息: b)检测人员根据检测图像确认检测结果。

    8. 4 完工性能校验

    完工性能校验要求如下: a)检测结束后,选用对应对比试样轴的相同端面进行完工性能校验牛奶标准,以检测设备的技术状态: b)各人工缺陷被正常检出,波幅应≥40%,否则该班次所有检测失效,

    当缺陷反射面积比声束截面小时,采用当量法判定缺陷的当量大小。 a)检测数据出现报警指示时,应对该车轴复核检测,排除异常导致的报警: b)复检确定为缺陷报警时,切换设备为手动模式,对缺陷所在位置进行手动检测,获取缺陷周向角 度信息以及最高反射波幅信息H; c)根据缺陷类型,选取对比试样轴上相同类型、相同或相近位置的人工缺陷进行对比; d)将对比试样轴上选定的人工缺陷周向位置旋转到与实际缺陷相同角度,采用手动模式检测对比试 祥轴上选定的人工缺陷,获取人工缺陷最高反射波幅信息H: e)将缺陷最高反射波幅与对比试样轴上选定人工缺陷最高反射波幅进行对比,按公式(1)进行计 算确定缺陷当量大小。

    △一一自然缺陷相对人工缺陷当量大小(单位dB): H一一自然缺陷最高反射波幅; H一一人工缺陷最高反射波幅。

    A=20 ×1og Hi H2

    检测结果评价处理方法如下: a)被检车轴存在深度当量大于或等于对比试样轴外表面横向人工缺陷时,车轴判废; b)被检车轴存在小于对比试样轴外表面深度当量的横向人工缺陷,但该缺陷确认为疲劳缺陷,且无 法消除的,车轴判废; c)被检车轴存在大于或等于对比试样轴内部材质缺陷当量的缺陷,车轴判废; d)被检车轴存在小于对比试样轴内部材质缺陷当量的缺陷,车轴应定期跟踪观察

    检测记录要求如下: a)应按检测作业指导书或工艺卡片的要求记录检测数据和有关信息,除此之外,还应至少包括 告中的内容;所有记录的保存应符合有关法规、标准和(或)合同的要求; b)空心车轴检测系统的原始检测数据应定期进行备份,保存期为车轴寿命期; c)打印及填写的记录表应统一保管,保存期为车轴寿命期。

    检测记录要求如下 a)应按检测作业指导书或工艺卡片的要求记录检测数据和有关信息,除此之外,还应至少包括检测 报告中的内容;所有记录的保存应符合有关法规、标准和(或)合同的要求; b)空心车轴检测系统的原始检测数据应定期进行备份,保存期为车轴寿命期; c)打印及填写的记录表应统一保管,保存期为车轴寿命期。

    检测报告应至少包括如下内容: a)检测日期; b)检测地点; c)检测人员; d)报告编号; e)检测单位; f)检测设备型号; g)检测设备编号; h)被检工件型号; i)被检工件编号(编号应唯一); j)走行公里数; k)检测结论; 1)检测人员、质检人员等相关人员签字。

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