JT／T 443-2021 液压舵机推舵液压缸试验方法.pdf
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式检验、出厂检验均应在专门设计的试验台上进行
6.3.1所有零部件应清洗，不应残留毛刺及其他杂物。液压缸内腔污染颗粒质量（行程按1m计算）应 不大于表2的规定
3.2当行程超过1m时，液压缸内腔污染颗粒质量应不大于公式（1)计算出的数值
6.3.2当行程超过1m时.液压缸内腔污染颗粒质量应不大于公式（1）计算出
天然气标准m = 0. 5(1 + L) G
式中：m——液压缸内腔实际污染颗粒质量的数值，单位为毫克（mg）； L——液压缸行程的数值，单位为米（m）； G——表2中液压缸行程为1m时内腔污染颗粒质量的限值，单位为毫克（mg）。 6.3.3当行程不足1m时，液压缸内腔污染颗粒质量应不大于公式（2)计算出的数值
测量仪表，仪器的精度要求见表3
表3仪表、仪器精度要求
JT/T 443=2021
在空载情况下，全行程往复运行，将液压缸腔内空气排尽。观察运行情况，不应有异常现象及外部 渗漏现象。
8.2启动压力特性试验
液压缸在无负载工况下，调节溢流阀，使无杆腔压力从OMPa逐渐升高，至液压缸启动，测试此时的 液压进口压力值和出口压力值差，即为最低启动压力。双作用活塞式液压缸最低启动压力不应大于表 4的规定值，单作用柱塞式液压缸的最低启动压力应不大于表5的规定值
表4双作用活塞式液压缸的最低启动压力
表5单作用柱塞式液压缸的最低启动压力
将被试缸的活塞分别停留在行程的两端，调节溢流阀使进人被试缸的压力为公称压力的1.5倍 5min，所有零件不应有破坏或永久性变形现象，密封垫片、焊缝处不应有渗漏。
8.4.1内泄漏（仅适用于双作用活塞式推能液压缸）
表6双作用活塞式液压缸内泄漏量
8.5.1双作用活塞式液压缸耐久性试验
在公称压力下，被试液压缸按图1试验回路，以设计的最高速度，误差为±10%，并按下列状况连续 运行。试验期间，被试液压缸的零件均不应进行调整。当按下列情况之一运行时，液压缸的内泄漏量的 增加值应不大于表5规定值的2倍，外泄漏量应不大于GB/T13342一2007中5.9要求值的2倍： a）活塞行程不大于500mm时，累计行程不少于100km； b）活塞行程大于500mm时，累计换向次数应不少于20万次。 试验过程中.被试液压缸单次连续运行时间应不小于8h
8.5.2单作用柱塞式液压缸耐久性试验
在公称压力下，被试液压缸按图1试验回路，以设计的最高速度，误差为±10%，并按下列状况连续 运行。试验期间，被试液压缸的零件均不应进行调整。当按下列情况之一运行时，液压缸的外泄漏量应 不大于GB/T13342—2007中5.9要求值的2倍： a）行程不大于500mm时，累计行程不少于75km； b）行程大于500mm时，累计换向次数应不少于15万次。 试验过程中，被试液压缸单次连续运行时间应不小于8h
.6缓冲试验（仅适用于带缓冲装置的液压缸）
将被试液压缸的缓冲阀全部打开，调节被试液压缸试验压力为公称压力的50%，以设计最高速度 运行，检测在运行至缓冲阀全部关闭时的缓冲效果。当行程接近终点时应无明显的金属撞击声。
将测力计装在被试缸的活塞杆上，被试缸以最低稳定速度运行，调整溢流阀，使进入被试缸的油压 逐渐升高，从公称压力的10%开始，公称压力每升高10%为一个点，测出各压力点的输出力，并按公式 3）和公式（4)计算各点的负载效率，绘制成负载效率曲线图。当压力达到60%～100%的公称压力时， 液压缸负载效率不低于90%
将测力计装在被试缸的活塞杆上，被试缸以最低稳定速度运行，调整溢流阀，使进入被试缸的油压 逐渐升高，从公称压力的10%开始，公称压力每升高10%为一个点，测出各压力点的输出力，并按公式 3）和公式（4)计算各点的负载效率，绘制成负载效率曲线图。当压力达到60%～100%的公称压力时， 液压缸负载效率不低于90%
JT/T 443=2021
被试缸在公称压力下，通人70℃±2℃的油液。以100mm/s~120mm/s的速度，全行程连续往复 1h基坑标准规范范本，液压缸应能正常动作，无外漏。
将被试缸的活塞杆分别停留在行程的两端位置，测量全行程长度，测量结果应在设计充许偏差范围 内，
8.10最低稳定速度试验
液压缸最低稳定速度试验应符合GB/T13342—2007中6.2.10的要求
经、活塞杆外径、导向套外径、密封沟槽尺寸、滑动面的表面粗糙度，应符合设计要求。液压缸缸体不应 有损伤，液压缸密封件不应有变形等缺陷。同时试验完毕放泄出的液压介质的清洁度应满足6.3的 要求
参考文献 1]GB/T14039—2002 液压传动油液固体颗粒污染等级代号 21GB/T 15622—2005 液压缸试验方法
土地标准1］GB/T14039—2002液压传动油液固体颗粒污染等级代号 21GB/T15622—2005液压缸试验方法
14039—2002液压传动油液固体颗粒污染 15622—2005液压缸试验方法
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