内燃动力手持冲击捣固机研制报告

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  • 内燃动力手持冲击捣固机 研 制 报 告 一. 研制背景 线路的养护维修工作主要是大中修、综合维修、经常保养和临时补修,捣固作业是其中的主要工作项目内容之一,它对线路的稳定至关重要。多年来虽然我国制造和引进了一些养路机械,如,手提电动捣固机,小型液压捣固机,大型捣固车等,然而仍然不能满足日常养护维修、经常保养涉及捣固作业的要求,“洋镐”仍然是各个工区的必备作业工具,有人计算过,捣固轨枕时用的八斤半“洋镐”,一个工人每天大概要举起2500次之多,累计举重11吨,做功达到24.2吨米!人工捣固线路劳动强度大、工作效率低、作业质量差,所以“甩掉洋镐把,实现机械化”是工务线路养护多年奋斗的目标。为何“洋镐”至今未被取代主要有以下原因: (1 投入不足限制了养路机械的发展 由于养路机械的使用需要大量的资金投入,同时还需必要的使用费用,但目前工务维修费用和更新改造不足,无法配置需要的养路机械。 (2 特殊地段和情况的养护维修需要 随着工务养路机械的迅速发展,大中小型养路机械在线路的养护维修中发挥着各自应有的作用,大中型机械主要负责成区段、大范围的施工和作业;小型养路机械负责较小范....
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