指具有雨水储存功能的集蓄利用设施，同时也具有削减峰 值流量的作用。

2. 0. 20 雨水罐rainwater container

也称雨水桶市政管理，为地上或地下封闭式的简易雨水集蓄利人 施。

2.0.21屋面集水沟与溢流口 roofgullyandtheoverflov mouth 屋面集水沟包括天沟、边沟、檐沟，溢流口为确保集水沟 排水安全的必要措施。

2.o.22半有压屋面雨水收集系统halfhavepressureroof rainwater collection system 设计流态为无压流和有压流之间的过渡流态的屋面雨水收 集系统。

2.0.23虹吸式屋面雨水收集系统 siphon type roof rainwater collection system 在设计条件下利用雨水斗至排出管之间的有效高差为动 力，使系统内部产生负压的雨水收集系统。

也称干塘，是以削减峰值流量功能为主的一种雨水调节设 施。

2.0.25调节池regulating pool

2.0.25 调节池 regulating pool

用于削减雨水管渠峰值流量的一种雨水调节设施。

2.0.26植草沟gassed swale 种有植被的地表沟渠，可收集、输送和排放径流雨水，并 具有一定的雨水净化作用，可用于衔接其他低影响开发雨水设 施、城市雨水管渠系统和超标雨水径流排放系统

2.0.27渗管/渠infiltration trench

2.o.27渗管/渠infiltrationtrench 具有渗透功能的雨水管/渠，可采用穿孔塑料管、无砂混凝 土管/渠和砾（碎）石等材料组合而成

为坡度较缓的植被区，经植被拦截及土壤下渗作用减缓地 表径流流速，并去除径流中的部分污染物。

通过一定方法或装置将存在初期冲刷效应、污染物浓度较 高的降雨初期径流予以弃除，以降低雨水的后续处理难度的设 施。

2. 0.30 人工土壤渗滤设施 artificial soil infiltratiol facilities 通过植被、土壤渗滤的理化反应使得出水达到回用水水质 指标的设施

2.0.30人工土壤渗滤设施 artificial soil infiltratior facilities 通过植被、土壤渗滤的理化反应使得出水达到回用水水质 指标的设施

3.1施工单位应建立健全质量保证体系和施工安全管理制度， 并贯彻执行。 3.2施工前，施工单位应组织有关施工技术管理人员深入现场 调查，了解掌握现场情况，做好充分的施工准备工作。 3.3工程开工前，施工单位应根据合同文件、设计资料、工程 水文地质资料等踏勘施工现场，依据工程特点编写专项方案， 并按其管理程序进行审批。 3.4施工单位应按合同规定的、经过审批的有效设计文件进行 施工，未经批准的设计变更、工程洽商严禁施工。 3.5海绵城市建设工程强调施工动态质量监控，主要工作内容 包括： （1）既有屋面结构承载力和既有房屋整体结构安全性及抗 震性评价：

3.5海绵城市建设工程强调施工动态质量监控，主要工作内容 包括： (1）既有屋面结构承载力和既有房屋整体结构安全性及抗 震性评价：

(2）实时对原材料、构配件及设备进行抽样检验； （3）施工动态质量检测； （4）分部工程、半成品及成品验收检测： (5)施工质量控制技术咨询

（2）实时对原材料、构配件及设备进行抽样检验； （3）施工动态质量检测； (4）分部工程、半成品及成品验收检测； (5）施工质量控制技术咨询。

3.10低影响开发设施施工时，应注意设施溢流排放系统与城币 雨水管渠系统、超标雨水径流排放系统有效衔接

3.11建筑与小区低影响开发设施应按照先地下后地上的顺序 进行施工，防渗、水土保持、土壤介质回填等分项工程的施工 应符合设计文件及相关规范的规定。 3.12道路与广场低影响开发设施进水口（如路缘石豁口）局部 下凹、开口宽度、设置间距、防冲刷设施等应严格按设计文件 要求进行施工。 3.13道路与广场低影响开发设施的防渗措施，应严格按设计文 件要求进行施工，防止径流雨水下渗对道路路面及路基造成损 坏。 3.14对于道路纵向坡度较大路段，城市道路挡水设施能够有效 提高调蓄容积，建设过程应严格按设计文件要求进行挡水设施 施工。 3.15应严格按设计文件要求，进行公园与绿地进水口防冲刷施 工，确保预处理设施功能有效发挥。 3.16水系岸线应严格按设计要求，进行水生及湿生植物施工， 11

3.14对于道路纵向坡度较大路段，城币道路挡水设施能够 提高调蓄容积，建设过程应严格按设计文件要求进行挡水 施工。

3.15应严格按设计文件要求，进行公园与绿地进水口防冲刷施 工，确保预处理设施功能有效发挥。

3.16水系岸线应严格按设计要求，进行水生及湿生植物施工，

以确保低影响开发设施功能发挥及景观效果。

3.17海绵城市建设工程，应重点对设施规模、竖向、进水设施、 溢流排放口、防渗、水土保持、绿化种植、景观、安全等关键 环节进行验收并做好验收记录

（6）透水铺装地面材料宜首选材料本身透水的透水砖进行 铺装。 （7）透水地面砖主要性能指标（抗压强度、抗折强度、抗磨 强度）应达到《透水路面砖和透水路面板》（GB/T25993）标准中 优等品要求。 （8）透水路面自上而下宜设置透水面层、透水找平层和透 水基层，透水找平层及透水基层渗透系数应大于面层。 (9）透水路面铺设在地下室顶板时，顶板应覆土，并设置 排水层。 (10）透水铺装地面施工前，应对基层（垫层)进行检查验 收，透水铺装基层除了满足设计要求的高程、横坡、强度等要 求外，还应满足透水基层厚度、材料要求，符合要求后方可进 行面层施工。

(1）透水铺装地面铺筑时，基准点和基准面应根据平面设 计图、工程规模、透水砖规格、块形、尺寸设置。透水铺装地

面与主干道、绿地衔接应按设计细部要求执行。 （2）透水砖的铺筑应从基准点开始，并以透水砖基准线为 基准，按设计要求铺筑。铺筑透水砖面层应纵横拉通线铺筑， 每35m设置基准点。 （3）铺砖时，应轻、平放，落砖时贴近已铺好的砖垂直落 下，不能推砖，造成积砂现象，并应观察和调整好砖面图案的 方向。用木锤或胶锤轻击砖中间1/3面积处，不应损伤砖的边 角，直至砖面与基准点弓引拉的通线在同一标高线，并使砖在找 平层上稳定。 （4）检查井周围或与构筑物接壤处的砌块宜切块补齐，不 宜切块补齐的部份应及时填补平整。 （5）透水砖铺筑过程中，不得站立在找平层上作业，应随 时检查透水砖的牢固性和平整性，不符合要求应及时修整，不 得向砖底部填塞砂浆或支垫等方法进行砖面找平，应用切割机 械切割透水砖。 （6）切割砖时，应弹线切割；遇到连续切割砖的现象，义 须保证切边在一条直线，偏差不应大于2mm。 （7）直线段纵线应向远处延仲，以保持纵缝直顺。曲线段 可砌筑成扇形状，空隙部分用切割砖填筑，也可按直线顺延铺 筑，然后填补边缘处空隙。 (8）直线或规则区域内两块相邻透水砖的接缝宽度不应大 于3mm

（9）透水砖边缘部位应设有路缘石约束。铺装时应避免与 路缘石出现空隙，如有空隙应设在建筑物或道路外侧一侧，当 建筑物一及井边出现空隙可用切割砖填平。 (10）透水砖铺装过程中，不得在新铺装的路面上拌和砂 浆或堆放材料。面层铺装完成到基层达到规定强度前，应设置 围挡以防止车辆和人员进入，维持铺装完成面的平整。 (11) 每班次收工时应做收边处理，以防止边缘砖松动。 (12) 铺砌后的砖面应平整一致，坡向应利于场地排水： 若需调整原设计，应进行设计变更。 (13) 对基层强度不足产生的沉陷、破碎损坏，应先加固 基层，再铺砌面层砌块。 (14）面层砌块发生错台、凸出、沉陷时，应将其取出 整理基层和找平层，重新铺装面层、填缝。更换的砌块色彩、 强度、块型、尺寸均应与原面层砌块一致，砌块的修补部位宜 大于损坏部位一整砖。 (15）填缝用砂材料应符合设计及相关规范要求。一般情 况下，砂含泥量应小于3%、泥块含量应小于1%、含水率宜小于 3%，级配符合表4.1 的规定。

表4.1填缝用砂级配要求

(16）透水砖铺筑完成后，表面敲实，应及时清理砖面上 杂物、碎屑，砖面上不得有水泥砂浆。铺砌完成并养护24h后 用填缝砂填缝，分多次进行，直至缝隙饱满，同时将遗留在砖 表面的余砂清理干净。

(1) 主控项目 ①透水砖的透水性能、抗滑性、耐磨性、块形、颜色、 厚度、强度应符合设计要求。 检查数量：透水砖以同一块形、同一颜色、同一强度以 20000m为一验收批，不足20000m按一批计。每一批中应 随机抽取50块试件。每验收批试件的主检项目应符合現行 行业标准《透水路面砖和透水路面板》（GB/T25993）的规 定。 检查方法：检查合格证、出厂检验报告、进场复试报告。 ②结构层的透水性验收，其性能应符合设计要求。 检查数量：每500m抽测1处。 检查方法：按《透水砖路面技术规程》（CJJ/T188）规定检 测。 ③透水砖的铺筑形式应符合设计要求，透水砖渗水不得 对路基强度和稳定性产生不良影响，不得导致次生灾害或 地下水污染发生。

检查数量：全数检查。 检查方法：观察、核对设计图。

(2)一般项目 ①透水砖铺砌应平整、稳固，不应有污染、空鼓、掉角 及断裂等外观缺陷，不得有翘动的现象，灌缝应饱满，缝 隙一致。 检查数量：全数检查。 检查方法：观察。 ②透水砖面层与路缘石及其它构造物应接顺，不得有反 坡、积水現象。 检查数量：全数检查。 检查方法：观察。 ③透水砖铺砌允许偏差应符合表4.2的规定

③透水砖铺砌允许偏差应符合表4.2的规定。

表 4. 2 透水砖铺砌允许偏差

（1）透水混凝土路面适用于新建或改建的城镇轻荷载道 路、园林中的轻型荷载道路、广场和停车场等。 （2）水泥应采用强度等级不低于42.5级的硅酸盐水泥或普 通硅酸盐水泥，质量应符合现行《国家标准通用硅酸盐水泥》 B175的要求。不同等级、厂牌、品种、出厂日期的水泥不得混 用。 (3）透水水泥混凝土采用的增强料可分有机材料和无机材 料二类，材料技术指标应符合设计及相关规范规定，一般材料 技术指标应满足表4.3的规定。

表4.3增强料的技术指标

4）透水水泥混凝土采用的集料，必须使用质地坚硬、耐 久、洁净、密实的碎石料，碎石的性能指标应符合现行国家标 准《建筑用卵石、碎石》GB/T14685中的二级要求，一般碎石性 能指标应满足《透水水泥混凝土路面技术规程》CJJ/T135的规 定。

（1）透水水泥混凝土面层施工前应按规定对基层检查验 收，符合要求后方可进行面层施工。基层表面应平整、清洁、 无积水，并保持一定的湿润状态。 （2）透水混凝土配合比设计宜符合现行行业标准《普通混 疑土配合比设计规程》JGJ55的规定，其强度、透水系数、耐磨 性等性能指标应符合设计要求。 (3）透水混凝土应采用厂拌，宜选择商品混凝土。 （4）混凝土原材料必须计量准确，原材料的允许误差应符 合表4.4相关规定。

表4.4原材料的允许误差

（5）透水混凝土的拌制宜将集料和50%用水量加入搅拌机 拌合30s，再加入水泥、增强料、外加剂拌合40s，最后加入剩 余用水量拌合50s以上。 (6）透水混凝土拌合物运输时应防止离析，并注意保持拌

合物的湿度，必要时采用遮盖等措施。 （7）透水混凝土从搅拌机出料后，运至施工地点进行摊铺、 压实直至完毕的充许最长时间，可由实验室根据水泥初凝时间 和施工气温确定。透水混凝土允许时间应符合表4.5。

表4.5透水混凝土允许时间应符合表

（8）透水混凝土模板的平面位置、高程、模内高度应符合 要求，与混凝土接触的表面应涂隔离剂，支撑应稳固。 （9）透水混凝土拌合物摊铺应均匀，排水坡度与平整度应 合要求，松铺厚度应考虑松铺系数。 (10）透水混凝土宜来用低频平板振捣器振动和专用滚压 器滚压。压实时应辅以人员补料及找平，人工找平时施工人员 应穿上减压鞋进行操作。整平时必须保持模板顶面整洁，接缝 处板面应平整。 (11）透水混凝土不得在雨天或气温低于5℃的情况下浇 筑，气温高于32℃时也不宜施工。 (12）模板拆除时透水混凝土要有足够的强度，不得损坏 混凝土面层的边角，应保持透水混凝土块体的完好。 (13) 路面缩缝切缝深度宜为1/21/3厚度，路面胀缝应

(1) 主控项目 ①水泥品种、级别、质量、包装、储存，应符合国家现 行有关标准。 检查数量：按同一厂家、同一等级、同一品种、同一批号 且连续进场的水泥，袋装水泥不超过200t为一批，散装水

泥不超过500t为一批，每批抽样1次。水泥出厂超过3个 月，应进行复验，复验合格后方可使用。 检查方法：检查产品合格证、出厂检验报告和进场复验报 告。 ②混凝土掺加的外加剂的质量应符合国家现行标准《混 凝土外加剂》（GB8076)和《混凝土外加剂应用技术规范》 （GB50119）的规定。 检查数量：按进场批次和产品抽样检验方法确定。每批不 少于1次。 检查方法：检查产品合格证、出厂检验报告和进场复验报 告。 ③集料应采用质地坚硬、耐久、洁净的碎石，产品合格 证、出厂检验报告和进场复验报告，应符合国家现行有关 标准。 检查数量：同产地、同品种、同规格且连续进场的集料， 不超过400m为一批，每批抽检1次。 检查方法：检查试验报告。 ④透水混凝土面层的弯拉强度应符合设计要求。 检查数量：每100m°同配合比透水混凝土，取样1次，不足 00m按1次计。每次取样应留置1组标准养护试件。同条 牛养护试件的留置组数根据实际需要确定，不少于1组。 检查方法：检查试件弯拉强度试验报告。

泥不超过500t为一批，每批抽样1次。水泥出厂超过3个 月，应进行复验，复验合格后方可使用。 检查方法：检查产品合格证、出户检验报告和进场复验报 告。 ②混凝土掺加的外加剂的质量应符合国家现行标准《混 凝土外加剂》（GB8076)和《混凝土外加剂应用技术规范》 （GB50119）的规定。 检查数量：按进场批次和产品抽样检验方法确定。每批不 少于1次。 检查方法：检查产品合格证、出厂检验报告和进场复验报 告。 ③集料应采用质地坚硬、耐久、洁净的碎石，产品合格 证、出厂检验报告和进场复验报告，应符合国家现行有关 标准。 检查数量：同产地、同品种、同规格且连续进场的集料， 不超过400m为一批，每批抽检1次。 检查方法：检查试验报告。 ④透水混凝土面层的弯拉强度应符合设计要求。 检查数量：每100m°同配合比透水混凝土，取样1次，不足 100m按1次计。每次取样应留置1组标准养护试件。同条 件养护试件的留置组数根据实际需要确定，不少于1组。 检查方法：检查试件弯拉强度试验报告。

5透水混凝土面层的抗压强度应符合设计要求。 检查数量：每100m同配合比透水混凝土，取样1次，不足 100m按1次计。每次取样应留置1组标准养护试件。同条 件养护试件的留置组数根据实际需要确定，不少于1组。 检查方法：检查试件抗压强度试验报告。 ③透水混凝土结构形式、透水系数应符合设计要求，渗 水不得对路基强度和稳定性产生不良影响，不得导致次生 灾害或地下水污染发生。 检查数量：每500m抽测1组（3块）。 检查方法：观察、检查试验报告。 ?透水混凝土面层厚度应符合设计要求。 检查数量：每500m抽测1点。 检查方法：钻孔，用钢尺量。

(2)一般项目 ①透水混凝土面层应板面平整、边角整齐，不应有石子 脱落的现象。 检查数量：全数检查。 检查方法：观察、量测。 ②面层接缝应垂直、直顺，缝内不应有杂物。 检查数量：全数检查。 检查方法：观察。

(2)一般项目 ①透水混凝土面层应板面平整、边角整齐，不应有石子 脱落的现象。 检查数量：全数检查。 检查方法：观察、量测。 ②面层接缝应垂直、直顺，缝内不应有杂物。 检查数量：全数检查。 检查方法：观察。

注：每一单位工程中，以40m×40m定方格网，进行编号，作为量测检查的基本 施工单元，不足40m×40m以1单元计。在基本施工单元中再以10m×10m或20m×20m为 子单元，每一基本施工单元只抽一个子单元检查；检查方法为随机取样，即基本 施工单元在室内确定，子单元在现场确定，量取3点取最大值为检查频率中的1个点

注：每一单位工程中，以40m×40m定方格网，进行编号，作为量测检查的基本 工单元，不足40m×40m以1单元计。在基本施工单元中再以10m×10m或20m×20m为 子单元，每一基本施工单元只抽一个子单元检查；检查方法为随机取样，即基本 工单元在室内确定，子单元在现场确定，量取3点取最大值为检查频率中的1个点

（1）施工前进场的材料应符合现行行业标准《城镇道路工 程施工与质量验收规范》（CJJ1）相关规定。 （2）透水沥青路面开工前，宜铺筑单幅长度100m200m的 试验路段，进行混合料的试拌、试铺和试压试验，并据此确定 合理的施工工艺。 （3）当遇雨天或气温低于5℃时，不得进行透水沥青路面施 工。 （4）高黏度改性沥青存放时应避免离析。 （5）铺筑透水沥青路面前，应检查下层结构的质量，同时 应对下层结构进行现场渗水试验。 （6）机动车道透水沥青路面选用应综合考虑具体道路的地

理地质条件、路基土特性、路基水文、道路交通量需求及气候 环境状况，透水路面不仅满足透水性要求，同时还应满足路基 路面整体结构强度、刚度、稳定性、耐久性等综合性要求。 （7）透水沥青混凝土粗骨料、矿粉及配合比应符合《透水 沥青路面技术规程》（CJJ/T190）要求

（1）透水沥青面层宜采用高黏度改性沥青作为粘合料。试 验方法应符合现行行业标准《公路工程沥青及沥青混合料试验 规程》（JTGE20）相关规定。

表4.8高黏度改性沥青技术要求

（2）透水沥青混合料粗集料宜采用轧制碎石，其技术要求 应符合下表规定。试验方法应符合现行行业标准《公路工程沥 青及沥青混合料试验规程》（JTGE2O）相关规定。

表 4. 9透水沥青混合料粗集料技术要

（3）透水沥青表面层粗集料磨光值PSV要求≥42，粗集料 与沥青黏附性要求≥5。 （4）透水沥青面层细集料宜采用机制砂，其技术要求应符 合下表规定。试验方法应符合现行行业标准《公路工程集料试 验规程》（JTGE42）相关规定。 （5）透水沥青混合料的矿粉宜采用石灰岩矿粉，其技术要 求应符合现行行业标准《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF4O 的规定。 （6）透水沥青混合料的纤维可采用木质纤维、矿物纤维， 其技术要求应符合现行行业标准《公路沥青路面施工技术规范》 JTGF40）的规定。 （7）透水沥青混合料配合比可采用现行行业标准《公路沥 青路面施工技术规范》（JTGF4O）中开级配抗滑磨耗层配合比。 连通空隙率测试方法按《透水沥青技术规程》（CJJ/T190）附录 进行。

（8）透水沥青混合料生产温度控制应符合表4.10规定。烘 干集料残余含水量不得大于1%。

表4.10透水沥青混合料生产温度要求

（9）采用普通沥青和改性沥青的透水沥青混合料，拌合、 运输、摊铺过程应按现行行业标准《城镇道路工程施工与质量 验收规范》（CJJ1）的要求进行。 （10）透水沥青混合料运输过程中，应采取保温措施，运 输到摊铺现场的混合料温度不应低于165℃。 (11）透水沥青混合料应采用沥青摊铺机摊铺，受料前应 在料斗内涂刷防粘剂并在施工过程中经常将两侧板收拢；施工 前，应提前0.5h1.0h预热摊铺机熨平板，使其温度不低于 00℃，铺筑过程中，熨平板的振揭或夯锤压实装置应具有适当 的振动频率和振幅；摊铺机应缓慢、均匀、连续不间断地摊铺， 不得随意变换速度或中途停顿，摊铺速度宜控制在 1.5m/min3m/min；透水沥青混合料摊铺温度不低于160℃；透 水沥青混合料的松铺系数应通过试验段确定，摊铺过程中应随 时检查摊铺层的厚度、路拱及横坡。 (12)压实分为初压、复压和终压。初压温度应不低于

C，复压应紧接着初压进行，复压温度不低于130℃，终压 不低于80℃。 (13）压实机械组合方式和压实遍数应根据试验段确定。 机吨位、速度及工艺应符合现行行业标准《公路沥青路面 技术规范》（JTGF40）的规定。 (14）接缝及渐变过渡段施工 ①透水沥青混合料的接缝及渐变过渡段施工应符合《公 路沥青路面施工技术规程》（JTGF4O）的有关规定。 ②在接缝处施工时，应对接缝清扫后进行加温处理，加 热温度应达到100℃左右方可摊铺透水沥青混合料，应对混 合料及时压实，使之相互密接。 ③施工中应尽量减少接缝。如无特殊情况，每天的施工 不得间断，两台摊铺机在不影响作业的情况下应尽量缩短 距离，两台摊铺机相距应小于15m。纵缝应在较高温度下碾 压结合密实。 如需要进行厚度变化时，渐变的最小厚度应大于粗集 料的最大粒径的2倍。 (15）开放交通及其他 ①碾压结束后应在路面表面温度大幅度下降之后开放交 通，一般应在路表温度达到50℃以下时开放交通。 ②当夏季或夜间等作业时间受制约时，考虑到路面的冷 却时间，可采取洒水、使用冷却机械等强制性方法降低路

①碾压结束后应在路面表面温度大幅度下降之后开放交 通，一般应在路表温度达到50℃以下时开放交通。 ②当夏季或夜间等作业时间受制约时，考虑到路面的冷 却时间，可采取洒水、使用冷却机械等强制性方法降低路

面温度。 ③排水性路面开放交通后，应设专人进行初期交通管制 严禁大型车辆掉头、突然刹车或随意停放。 ④严禁将杂物堆放在排水性路面上。在进行路面附属设 施施工时，不得在路面上堆料或进行砂浆、混凝土拌和。 ③初期交通管制的时间视工程进展情况、外界环境、气 候而定。 (16）透水沥青混合料的配合比设计，应遵循《公路沥青 路面施工技术规程》（JTGF4O）中关于热拌沥青混合料配合比设 计的自标配合比、生产配合比及试拌试铺验证的三个阶段，确 定矿料级配及最佳沥青用量。 (17）透水沥青混合料配合比设计与施工时，应采用实际 试拌试铺的试验方法，确定各种施工温度，并实测检测透水沥 青的透水率。 (18）沥青混合料拌和设备生产透水沥青混合料的能力比 生产一般沥青混合料的能力低，因此应把握拌和生产能力与施 工速度的关系以保证施工的连续性，并应就施工流程、施工机 械、施工方法等进行研究。 （19）透水沥青混合料温度过高，易产生沥青的流消；温 度过低则施工作业极为困难。因此施工中温度控制尤为重要， 考虑由拌和厂至施工现场的运距及运输时间等因素，施工单位 应米取严格的温度管理措施。

(20）为了达到预定的生产效果，获取优质的路面质量， 施工设备的选择、施工程序及施工方法等，承包人应根据试验 路的铺筑情况进行总结，制定出透水沥青路面正式施工时具体 措施和施工作业标准，报监理工程师批准。 （21）止式施工前应准备好需用的透水沥青混合料生产、 运输、摊铺、压实等设备，并应进行必要的校验工作。高粘度 沥青改性剂添加设备应进行加料时间和加料剂量的校正，从加 料开始到改性剂完全投入拌和机的时间应控制在5s以内。高粘 度沥青改性剂的加料剂量应根据拌和机每一盘混合料的实际重 量进行计算。检验频率按照每台班检查1次进行，掺加量应控 制在重量的±0.5%之内。 (22）铺筑透水沥青混合料前，应检查下层结构的质量， 基层质量不符合要求的不得铺筑沥青面层。旧沥青路面或下臣 层已被污染时，必须清洗或经铣刨处理后方可铺筑沥青混合料。 对于Ⅱ型透水沥青路面应检查中面层和封层的质量，同时应对 下层沥青路面进行现场渗水试验，试验结果应达到本指南要求。 ①透水沥青路面面层施工前应对基层进行检查。 ②各层混合料应满足所在层位的功能性要求，便于施工， 不容易离析。各层应连续施工并联结成为一个整体。当发 现混合料结构组合及级配类型的设计不合理时应进行修 改、调整，以确保沥青路面的使用性能。 ③沥青面层集料的最大粒径宜从上至下逐渐增大，并应

与压实层厚度相匹配。对大空隙沥青混合料，沥青层一层 的压实厚度不宜小于最大粒径的2~2.5倍，以减少离析， 便于压实。 (23）透水沥青混合料的拌制 1）沥青混合料必须在沥青拌和厂（场、站）采用拌和机械 拌制，拌和厂的设置必须符合国家有关环境保护、消防、 安全等规定，并应当充分考虑与工地现场距离以及交通堵 塞的可能，确保混合料的温度下降不超过要求，且不致因 颠簸造成混合料离析。 ②当使用高粘度改性沥青时，混合料生产温度控制为： 沥青加热温度150~170℃，集料加热温度为185~195℃。出 料温度应严格控制在175~185℃之内，否则应予以废弃。烘 干集料的残余含水量不得大于1%。每天开始几盘（日产首盘 集料应提高加热温度，并于拌几锅（12锅）集料废弃，再正 式加沥青拌和混合料。 ③高粘度沥青改性剂的加入方式为：采用机械或人工投 料方式，在混合料十拌时直接加入到拌和机中。 ④面层混合料拌和方法为：将粗细集料按照规定量加入 到拌和机中，同时加入矿粉和高粘度沥青改性剂进行干拌， 干拌时间为10s，最后加入基质沥青进行湿拌，湿拌时间 40S。 ③高粘度沥青改性剂添加时应对添加的时间严格控制，

保证十拌时间。基质沥青和改性剂的用量应分别控制在最 圭用量的±0.3%和±0.5%以内。 ③透水沥青混合料使用的粗集料较多，拌和温度较难控 制，施工时应对喷油器的燃料供给严加控制，一般情况下 不宜采取提高细集料供给量，使细集料产生溢仓的方法控 制加热温度。温度检验应分为加热仓出口集料温度检验和 混合料出厂温度检验。 ③透水沥青混合料宜随拌随用，若因生产或其它原因需 要短时间贮存时，贮存时间不宜超过12h，贮存期间温降不 应超过10℃，且不应发生改性沥青老化、混合料流以及 集料颗粒离析现象。当由于贮存而引起以上情况或其它影 问产品质量的情况时，应予废弃并找出原因，采取纠止措 施。 ③生产添加纤维的沥青混合料时，纤维必须在混合料中 充分分散，拌和均匀。拌和机应配备同步添加投料装置， 松散的絮状纤维可在喷入沥青的同时或稍后采用风送设备 入拌和锅，拌和时间宜延长5s以上。颗粒纤维可在粗集 料投入的同时自动加入，经5~10s的干拌后，再投入矿粉 工程量很小时也可分装成塑料小包或由人工量取直接投入 拌和锅。 ③对采用基质沥青的透水沥青混合料，混合料拌和过程 可参考相关规范。

（24）透水沥批合科的运输 ①透水沥青混合料宜采用较大吨位的运料车运输，但不 导超载运输，或急刹车、急弯掉头使透层、封层造成损伤 运料车的运力应稍有富余，施工过程中摊辅机前方应有运 料车等候。宜待等候的运料车多于5辆后开始摊铺。 ②运料车每次使用前后必须清扫干净，为便于卸料，沥 青混合料运输车的车厢底板和侧板应抹一层隔离剂，并排 除可见游离余液。使用油水混合液作隔离剂时，应严格控 制油与水的比例，严禁使用纯石油制品。由于隔离剂对沥 青可能有稀释作用，应控制使用量。 ③透水沥青混合料应采用自卸车辆运输，车辆应清洁， 防止混合料发生变化。车辆的数量应与运输距离和拌和能 力相适应，在摊铺机前应形成一个不间断的供料车流。 ④运料车装料时，应通过前后移动运料车来消除粗细料 的离析现象。一车料最少应分三次装载，对于大型运料车 宜分多次装载，平衡装料，以减少混合料离析。 5透水沥青混合料应对热混合料采用双重保温布进行覆 盖，以防温度下降。当外界气温较低或风力较强时，应加 盖多层保温布。 ③透水沥青混合料在运输、等候过程中，如发现有沥青 结合料沿车板1滴漏时，应采取措施予以消除。 ①运送到摊铺现场的混合料温度不应低于165℃。

③透水沥青混合料的松铺系数应由试铺试压确定。摊铺 过程中应随时检查摊铺层厚度及路拱、横坡。 ?用机械摊铺的混合料，不宜用人工反复修整。当不得 不由人工作局部找补或更换混合料时，需仔细进行，特别 严重的缺陷应整层铲除。

③透水沥育混合科的松铺系数应由试铺试压确定。摊铺 过程中应随时检查摊铺层厚度及路拱、横坡。 ?用机械摊铺的混合料，不宜用人工反复修整。当不得 不由人工作局部找补或更换混合料时，需仔细进行，特别 严重的缺陷应整层铲除。 (26）透水沥青路面压实及成型 ①透水沥青混合料的摊铺应符合《公路沥青路面施工技 术规程》（JTGF4O）的有关规定。 ②透水沥青混合料的压实应遵循紧跟、少水、均速、慢 压原则。压实过程中不应开启压路机振动。 ③透水沥青混合料的压实分为三个阶段：初压、复压和 终压。 ④压实温度应根据現场的气候、风力等情况确定。但初 压温度宜在155℃165℃之间；复压应紧接初压进行，复 压开始温度不得低于130℃，并在混合料温度在85℃~90℃ 以前完成；在混合料不低于80℃以前完成终压。 5面层压实机械宜为：初压采用西台1012吨双钢轮压 路机紧跟摊铺机静压，复压采用1618吨双钢轮压路机静 压，终压米用20t胶轮压路机消除轮迹。 ③压实遍数应根据试验路的效果确定，不应过压。 ③压实时压路机宜少喷水，喷水时应呈雾状。为了防止 粘轮现象，也可用喷雾器将水、稀释液等薄薄地喷洒于碾

压轮上。 ③当透水沥青混合料路面由于在碾压过程中操作不当而 造成损坏，或达不到要求时，应予铲除并分析原因，采取 措施纠正。

(1)主控项目 1透水沥青混合料所来用的沥青的品种、标号应符合国 家现行有关标准及本指南上述要求。 检查数量：同一生产厂家、同一品种、同一标号、同一批 次连续进场的沥青（石油沥青每100t为一批，改性沥青每 50t为一批）每批抽检1次。 检查方法：检查出厂合格证、出厂检验报告和进场复验报 告。 ②透水沥青混合料所采用的粗集料、细集料、矿粉、纤 维等材料的质量及规格应符合本指南上述要求。 检查数量：按不同品种进场批次和产品抽样检验方案确定 检查方法：观察、检查进场检验报告。 ③透水沥青混合料的生产温度应符合本指南的有关规 定。 检查数量：全数检查。 检查方法：查测温记录、现场检测温度。

④透水沥青混合料的基质沥青、高粘度改性沥青、矿料 量及矿料级配应符合设计要求和本指南的规定。对原材 料应做的检验项目和频率应符合表4.11的规定。

表4.11透水沥青路面原材料检验项目

③透水沥青混合料的各项指标应符合设计要求，沥青混

透水沥青混合料的各项指标应符合设计要求，沥青混

(2)一般项目 ①透水沥青面层表面应平整、坚实，接缝紧密；不应有 明显轮迹、推挤裂缝、脱落、烂边、油斑、掉渣等现象， 不得污染其他构筑物；面层与路缘石、平石及其他构筑物 应接顺，不得有积水现象。 ②透水沥青混合料面层允许偏差应符合下表4.12规定。

表4.12透水沥青混合料面层允许偏差

构造 符合设计 砂铺法 200m 1 深度 要求 激光构造深度仪■ 注： 测平仪为全线第车道连续检测每100m计算标准差8值；无测平仪时可采用3m 直尺检测；表中检验频率点数为测线数。 b.平整度、抗滑性能也可采用白动检测设备进行检测。 C. 底基层表面、下面层表面应按设计规定用量洒泼透层油、粘层油。 d．中面层、下面层仅进行中线偏位、平整度、宽度、横坡的检测。 e．十字法检查井框与路面高差，每座检查井均应检查。十字法检查中，以平行 于道路中线，过检查井盖中心的直线做基线，另一直线与基线垂直，构成检查十 字线。

构造 符合设计 砂铺法 200m 1 深度 要求 激光构造深度仪口 注： . 测平仪为全线第车道连续检测每100m计算标准差8值；无测平仪时可采用3m 直尺检测；表中检验频率点数为测线数。 b．平整度、抗滑性能也可采用白动检测设备进行检测。 C．底基层表面、下面层表面应按设计规定用量洒泼透层油、粘层油。 d．中面层、下面层仅进行中线偏位、平整度、宽度、横坡的检测。 e．十字法检查井框与路面高差，每座检查井均应检查。十字法检查中，以平行 于道路中线，过检查井盖中心的直线做基线，另一直线与基线垂直，构成检查十 字线。

(1）透水基层一般选用排水式沥青稳定碎石、级配碎石、 大粒径透水性沥青混合料、骨架空隙型水泥稳定碎石、透水混 凝土。 (2）透水沥青路面基层混合料的配合比设计，应遵循《公 路沥青路面施工技术规程》（JTGF4O）、《公路沥青路面设计规 程》（JTGD5O）和《公路路面基层施工技术规程》（JTJ034）中关 于基层混合料的材料控制、配合比设计和性能指标相关要求。 (3）为了满足路面透水功能的需要，II型和II型透水沥青 路面基层混合料的空隙率宜大于等于面层沥青混合料或透水水 泥混凝土面层的空隙率。

（4）沥青稳定碎石排水基层（ATPB）的公称最大粒径宜用 26.5mm或37.5mm，并宜采用粘度较高的沥青。混合料的技术指 标宜符合表4. 13的要求。

透水性沥青稳定碎石基层混合料技术要求

注：试件的毛体积密度按体积法确定

（5）级配碎石、半开级配沥青碎石（AM）基层级配应按表 4. 14 和表 4. 15 进行控制。

表4.14半开级配沥青碎石混合料矿料级配范围

焊接标准符合现行行业标准《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1） 的规定。

(1)主控项目 1排水式沥青稳定碎石、级配碎石、大粒径透水性沥青 混合料、骨架空隙型水泥稳定碎石、透水水泥混凝土透水 基层所采用的原材料均应符合本节及現行行业标准《城镇 道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1）的规定。 ②透水基层的结构形式及渗透系数应符合设计要求，渗 水不得对路基强度和稳定性产生不良影响。 检查数量：每1000m测1点。 检查方法：查试验报告。 (2)一般项目 排水式沥青稳定碎石、级配碎石、大粒径透水性沥青 混合料、骨架空隙型水泥稳定碎石、透水水泥混凝土透水 基层的充许偏差应符合现行行业标准《城镇道路工程施工 与质量验收规范》（CJJ1）的规定。

（1）施工前，应对道路中线控制桩、边线桩及高程控制桩

等进行复核，确认无误后方可施工。 （2）透水路基填料宜采用砂性土、中粗砂及砂砾石等透水 生较好的材料，路基应稳定、均质，具有足够的强度、稳定性 抗变形能力和耐久性。透水路基同时还应满足设计透水性要求 （3）路基施工必须确保路基具有足够的承载力，特别是对 于II型透水路面，还应考虑当水浸润后路基承载力的退化。 (4I型、II型和III型透水路面均适合于铺筑在砂性土 路基上。当路基材料为粘性土时，不宜设为透水路基。 (5）对于地质条件恶劣的路段（如软土、膨胀土、湿陷性黄 土、盐渍土、粉性土等），不宜铺筑透水性路面。 (6）路基设计回弹模量应满足如下要求： ①I型和II型透水性沥青路面的土基回弹模量可参考 《城镇道路路面设计规程》规定； ②III型透水性沥青路面，由于水要透到土基，需要考虑 在浸水条件下的模量，结合交通量大小，在保证路基强度 和稳定性的前提下，可以适当降低模量值要求。

（1）路基施工前，应将现状地面上的积水排除、疏干，将 树根坑、井穴、攻坑等进行技术处理，并将地面整平。 （2）路基范围内遇有软土地层或土质不良、边坡易被雨水 冲刷的地段，应按设计要求处理，当设计未做处理规定时，应

表4. 17 土路基允许偏差

煤矿标准规范范本注：B为施工中必要的附加宽度。

③路床应平整、坚实，无显著轮迹、翻浆、波浪、起皮 等现象，路堤边坡应密实、稳定、平顺等。 检查数量：全数检查。 检验方法：观察。

（1）绿化屋面应“防、排、蓄、植”并重，同时兼顾“安 全、环保、节能、经济，因地制宜”的原则进行施工。 （2）绿化屋面工程结构应充分考虑种植荷载影响，既有建 筑屋面改造为种植屋面前，应对原结构进行鉴定。 (3）绿化屋面一般自上而下由土壤层、过滤层、排水层、 保护层、防水层和找平层组成。 （4）绿化屋面选用材料的品种、规格、性能等应符合国家 现行有关标准和设计要求，并应提供产品合格证书和检验报告