三堡二线船闸投标书.pdf

  • 三堡二线船闸投标书.pdf为pdf格式
  • 文件大小:0.3 M
  • 下载速度:极速
  • 文件评级
  • 更新时间:2021-04-15
  • 发 布 人: sddywyc
  • 原始文件下载:
  • 原始文件是会员上传的无错版,推荐下载这个版本

  • 市政工程,pdf格式,下载需要20积分
  • 立即下载

  • word版文件下载:
  • 特别提醒:word版是本站通过人工智能从pdf转换成的word版本,正确率只有90%左右(正在通过训练继续提高准确率),排版恢复的也并不完全准确,没有进行任何人工校对,VIP会员直接免费下载即可,普通会员无法通过点数下载,算是给VIP的活动。

    特别提醒:word版是不完美的,错误较多,只能参考,有需要的可以少打一些字,别下载了找我们说word内容有问题,这是送给VIP会员的。

  • 文档部分内容预览:
  • (1)本工程一旦中标,立即派遣人员进驻工地,在2000年12月20日前

    站上部结构计划安排在2001年9月15日至11月30日前施工完成;海漫在塔 机拆除后砌筑,计划安排于2001年9月15日前施工完成注方回填安排在2001 年8月1日至2001年10月31日完工;主变基础及厂区砼地坪计划于2001年 11月30日前完工; (8)泵站机电设备安装在主厂房结顶后施工,计划安排在2001年12月 日至2002年2月28日前安装完成且试运行结束; (9)闸站房建工程计划于2001年11月1日至2002年3月15日完工; (10)本合同全部工程于2002年3月20日前竣工。 体进度安排详见后附施工总进度计划表及施工计划网络图

    套电缆。 4.3场内交通 为方便本工程施工,拟设场内施工道路如下: (1)由于本工程当地材料主要通过水路船运至施工现场,计划在****塘 用泵站左右岸上下游(围堰外)各设一临时上料码头。 (2)****塘闸站左右岸下基坑道路:为方便闸站基础土方开挖及砼浇筑 计划在闸站左右岸各修建一条下基坑的施工便道,便道利用半填半挖法修建 路面石渣铺填,宽5m。 (3)利用下游围堰作为施工便道,连接闸站左右岸。 (4)在闸站左侧临设场地上修若干条施工道路,以沟通各施工工厂、砼 拌和站与施工现场的连接。 (5)从闸站下游围堰右侧修一施工道路至闸站右侧弃土场(另借地) 4.4通讯工程 从当地邮局接1条中继线作为与业主、监理单位及对外的通讯联系,并以 手机作为补充,现场配备3对对讲机。 4.5施工辅助企业及仓储系统 4.5.1施工辅助企业 根据本工程的施工需要,布置了砼拌和系统、水泵站、综合试验室、钢木 加工厂等设施,同时为便于施工机械设备的管理和维修建材标准,布置了机、汽修配 和机械设备停放场,总建筑面积为590m,占地面积为3610m,主要设置在闸 站下游左岸业主征地范围内,各设施主要技未指标详见施工辅助企业一览表” 且体设置如下

    4.7.2对必须配备灭火器的厂、站、室在室内配手提灭火器。

    本标段施工共需占地20543m,具体详见下表:

    注:因闸站基础开挖土方不能用于回填,均需另征地作为堆土区,拟考原 堆放在闸室右岸空地上,需征地8343平方(折合12.5亩)

    注:因闸站基础开挖土方不能用于回填,均需另征地作为堆土区,拟考虑 放在闸室右岸空地上,需征地8343平方(折合12.5亩)

    为确保本合同主体工程旱地施工,拟在闸站上下游基础开挖边线之外修筑 围堰挡水。 6.1导流建筑物设计 本工程导流建筑物为****塘闸站上、下游横向围堰。 为了确保围堰的稳定安全,保证工程顺利实施,同时节省工程造价,经我 公司认真研究,并经计算复核拟定围堰设计方案如下: 6.1.1均质土围堰 ***塘下游横向围堰因同时兼作沟通枢纽左右岸及材料运输的施工道路 且道路应尽快形成,计划采用均质粘土围堰,并在河底铺设400g/m复合土工布 一层,围堰顶宽5m,堰长70m,堰顶高程按20年一遇洪水标准取√4.8m,围堰 迎水侧采用复合土工膜防渗,并用粘土草袋进行保护,迎水面坡比为1:1.5,背 水坡1:2,考虑到堰顶有通车要求,加设路基箱。 6.1.2槽钢桩草袋土围堰 ****塘上游横向施工围堰为节省造价、减少借土,考虑采用槽钢桩草袋土 围堰。 堰顶高程√4.8m,堰顶宽3m,堰长70m,堰体两侧采用长8m的22#槽钢桩 固定,槽钢桩打入河床深度3m,槽钢桩中部设Φ6.5钢筋作为拉结,槽钢间 距50cm,围堰中间采用草袋土夹粘土回填。为确保围堰的整体性,同排槽钢桩 间以10#槽钢作联系梁,槽钢桩内侧采用脚手片挡土,并在迎水面内侧及底部铺 复合土工膜一层防渗。(详见槽钢桩草袋土围堰断面示意图) 实际施工时,可随基坑排水同步在围堰基坑侧理设2~3道型钢斜撑进行

    加固。 6.1.3[ 围堰工程量估算 本工程上游槽钢桩草袋土围堰长70米,下游均质土围堰长70m,根据设计 断面,估算得围堰工程量如下:

    6.2.1施工工艺流程 (1)均质土围堰 基坑铺土工布→自卸汽车运输从左岸至右岸进占填筑→迎水坡复合土工 膜铺设→装土草包保护→围堰加宽、加高。 (2)槽钢桩草袋土围堰 测量放样→槽钢桩打设→Φ6.5拉结筋及10#槽钢联系梁→铺放脚手片及 复合土工膜→草袋土及粘土填筑。 6.2.2施工方法 (1)均质土围堰 围堰填筑前,先进行测量放样,定出围堰中心线,在指定位置配重法沉放 复合土工布,然后用5~8T自卸汽车装粘土自左向右进占法填筑,待围堰填筑

    达常水位高程后,即在迎水坡自上而下铺设复合土工膜防渗,土工膜用粘土草 袋进行保护,尔后加高加宽围堰,为满足通车要求,在堰顶铺设路基箱。 (2)槽钢桩填土围堰 先进行测量放样,定出围堰中心线,然后在指定位置打设槽钢。 槽钢打设采用船上作业法,打桩时,首先在铁驳船上搭设打桩悬排支架 然后利用卷扬机锤击法沉桩。槽钢打设后,用中6.5钢筋及10#槽钢对拉沉放固 定,并保证连接良好,然后用配重法沉放脚手片及迎水面外侧复合土工膜,最 后全面进行粘土进占填筑。必要时采用潜水员配合进行检查处理,以保证围堰 施工质量。 6.2.3围堰维护 为保证围堰安全,施工期间派专人每天检查围堰完好情况,测量记录水位 及时发现可能出现的隐患如渗漏、滑移等,并配备一定数量的人员、材料和设 备以便随时消除隐患,保证围堰安全。 6.3 围堰拆除 6.3.1 拆除时间安排 本工程围堰拆除在****塘水闸具备通航条件后进行,安排在2001年10月 1日前拆除。 6.3.2拆除施工方法 下游均质土围堰拆除采用1.6m反铲自右向左后退法挖除,上游槽钢桩填 土围堰拆除:槽钢桩利用船上起动设备拨起,土方采用挖泥船挖除。 6.4施工渡汛措施 本工程位于****塘上,施工受河道水位影响,施工期需渡过2001年汛期

    为使工程尽量少受损失,作出如下安排: (1)项目经理任组长,指定专人负责每天收听气象,观察水位情况,并做 好详细记录。 (2)日夜施工,抓紧工期,确保在2001年10月1日前****塘水闸通航。 (3)组建一支强有力的抢险队伍,落实机械设备及人员,随时做好一切应 急准备,确保施工的顺利进行。 (4)准备抢险防汛物资,储备一定数量的草包,发生险情可立即使用。加 强施工人员防汛抢险意识,增强自我保护能力,树立安全第一的思想。 (5)在高水位来临前,及时加高、加固围堰,并派遣一定数量的人员在堰 上24小时轮值,以便及时发现险情,及时抢险,尽可能的将险情扼灭在萌芽状 态。 (6)汛期期间,所有能用于抢险的工具、设备及人员,均时刻准备投入抢 险中去。 (7)在水位较高时,在现场施工的人员及设备暂时撤离。 (8)经常进行堰身的检查,修复被损坏部分,总结经验教训,作好下次抢 险准备。 6.5施工进度安排 本工程枢纽上下游围堰计划安排在2000年12月20日至2001年2月28日 前填筑完成:在 2001 年 9月15日至 9月底拆除

    第七章主体工程施工方法(土建)

    本合同主体工程(土建部分)主要包括****塘水闸及泵站的基础处理、土 方开挖及回填、砼浇筑、块石砌筑及房屋建筑等分项工程的施工。 7.1基础处理 本工程基础处理主要为****塘水闸及泵站基础钻孔灌注桩,砼灌注桩工程 在围堰截流且基础清淤后即进行施工,其中水闸基础D800钻孔灌注桩3318m, 泵站基础D800钻孔灌注桩3793m。 7.1.1施工前准备 (1)施工前要复核测量基线、水准基点及桩位,标明桩位编号及施工顺序 (2)检查临时设施,水、电、道路、砼拌和、钢筋笼制作系统,开工前必 须准备就绪,符合设计要求; (3)布置泥浆系统,制备泥浆; (4)钻机就位后,检查是否平稳牢固,保证在施工中不发生倾斜与移动 使钻头对准孔位,钻进保持垂直; (5)施工技未人员要向上岗的全体人员进行技未交底,制定出施工技未要 求及安全操作规程; (6)准备好各种记录报表和质量检查仪器。 在全线工程施工总体计划指导下,结合闸站的施工组织方案进行布置,合 理安排生产和生活用房,做好”三通一平”,为施工创造较好的条件。 根据设计单位交付的测量资料进行检查核对,测定闸站中心轴线和标定钻 孔桩位置,补充必要的测量点,结合泥浆循环系统,合理安排场地。 7.1.2砼灌注桩施工

    接时间,配备二苔电焊机同时焊接,尽可能加快钢筋吊放速度,减少孔底回淤。 接头要焊平,以免卡挂导管。顶面和底面标高应符合设计要求,误差不大于土 5cm。 下放钢筋笼骨架应防止碰撞孔壁,下插过程中要观察水位变化,如下插困 难,应查明原因,不得强行下插,一般采用正反旋转,试探性逐步下放。 (6)浇筑水下砼 灌注水下砼是成桩的关键工序,在钢筋笼沉放结束经检查符合要求且清孔 结束后,即进行水下砼灌注工作。 ①砼灌注采用直升导管法施工,导管在孔位附近先分段组拼,再逐段用吊 机起吊,在孔口拼装,沉入钻孔内,导管吊入下沉时,应保持位置居中,防止 卡入钢筋笼碰撞孔壁。 ②砼配合比在浇筑前先进行室内试验,并报监理工程师审批,确保现场施 工时砼合格率为100%。 ③砼运输:砼从拌和系统出料后,由砼泵泵送至浇灌点,通过料斗导管送 入桩孔内。 ④水下砼灌注的开浇和连续浇灌均按规范进行,开浇砼量保证一次排清导 管内的泥浆并封底,浇筑中途不得停顿,灌注过程中注意观察管内砼下降和孔 内泥浆液面的升降情况,及时测量孔内砼高程,止确指导导管提升和拆除,保 证导管埋入砼深度不小于2m,不大于6m。 为确保砼质量,在桩顶设计标高以上加灌不小于0.5m高度的砼,在底板砼 浇筑前凿除。 护筒采用吊机或钻机拔出地面周转使用

    7.1 .3质量保证措施 (1)成孔质量保证措施 ①桩位误差保证措施 钻机就位时,使用悬锤校准钻机的转盘中心与孔位中心相吻合,为确保定 位准确,选派放样经验丰富的测量工程师现场配合施工。 ②钻孔垂直度保证措施 为保证钻孔垂直度偏差小于1%,除了钻机就位必须在同一铅垂线上,取土 器结构还必须根据地层情况合理设计,精心加工,使切削面受力均衡保证桩的 垂直度在设计要求之内。 ?桩径和桩形保证措施 在钻孔操作过程中,根据不同地层的钻进特点,采用相应的操作技未参数。 钻孔取样:每根桩在将近达到终孔深度前,要加密留取岩样和记录钻进速 度,以便地质人员对入岩深度进行分析和鉴定。 (2)成桩质量保证措施 ①严格对的原材料进行管理,现场设材料质检员,建立原材料合格证制 度,对原材料进行复验,不合格材料不进场,坚持由试验室设计混凝土配比, 现场砂石、水泥过磅,保证桩身砼强度等级。 ②灌注前严格检查拌和系统和起吊机械设备工作状况,保证砼灌注过程中 设备运转可靠。 ③砼灌注速度保证在每小时10m以上,以保证砼灌注连续进行,止确指 挥提拆导管,保证拆管后的理管深度在2米以上。严禁导管提至砼面。 ④检查成孔质量合格后应尽快浇注砼,桩身砼必须留有试件

    基础清淤在基础处理工程施工前施工,土方开挖在基础处理工程完成后即进行。 7.2.1施工准备工作 (1)查勘现场,摸清工程实地情况,包括地形、地貌、水文、地质、河流, 运输道路、邻近建筑、地下理设物、地面上障碍物和堆积物、水电供应等,以 便研究制订施工方案和绘制施工总平面图。 (2)按设计施工要求整平场地,清除或搬迁施工区域内地面上及地下的所 有障碍物。 (3)做好防洪排洪工作,在场地周围设置必要的截水沟、排水沟,疏通原 有排水泄洪系统,保证场地不积水。 (4)设置测量控制网。放线时按要求放出边坡线、底脚线等,标高、轴线 应经复核检查无误后,方可进行挖土施工。 7.2.2基坑土方开挖 ****塘闸站基础土方升挖深度及方量均较大,最大升挖深度3m左右,且 基础地质为淤泥及淤泥质粘土;由于河床上部为淤泥层,,大型机械如液压反铲 等难以立足,故拟采用水力冲挖、泥浆泵输送,开挖后的弃土用软胶管送至闸 站右岸临时堆弃。 基础清淤后先施工砼灌注桩,待基础处理工程施工完成并经验收合格后 采用1~1.6m液压反铲按设计边坡进行基础土方分层开挖,桩基范围内采用人 工开挖,以防止桩位偏移,弃土由5~8T自卸汽车运至右岸弃土场。开挖时 严格控制高程和边坡,局部采用人工修坡的方法,确保施工质量。 由于基础地质条件较差,液压反铲下铺设路基箱,最后在建基面以上预留 不小于50cm厚的保护层,在基础砼浇筑前,人工挖除,以保护地基原状土及桩

    基不受扰动。 为保证施工进度,拟在闸站作业面配备2套水力冲挖机组(包括清水泵 泥浆泵及接力泵等),取水水源就近选择;同时配备2台1~1.6m液压反铲,按 施工安全生产要求,自上而下分层进行(开挖边坡按设计要求同步到位),在土 方开挖施工过程中,随时进行自检,若发现有不合格之处,立即进行返工处理 直至达到设计要求。 7.2.3施工注意要点 (1)基础开挖必须符合图纸规定; (2)开挖过程中,必须经常测量和校核施工升挖区域的平面位置、水平标 高和边坡等是否符合设计要求; (3)基坑开挖严禁超欠挖,如发生超挖,则按监理工程师的指示,对超挖 部分进行认真处理;如遇新的地质情况与设计不符时,由监理工程师会同设计 人员研究处理; (4)实际开挖轮廓线应符合设计要求,其误差应在规范要求的范围之内 (5)基础开挖完成后,即清理基础面,及时对桩号、座标、高程等作出醒 目的标记; 7.2.4质量、安全控制措施 (1)按图纸要求仔细放样,土方开挖后的坡度因符合设计要求,避免因边 坡过陡而造成塌陷,为了保证边坡质量,反铲要紧靠坡线开挖,以确保边坡平 整度,并尽量避免欠挖及超挖的出现。 (2)开挖并完成清理后,应及时恢复桩号、坐标、高程等,并作出醒目的 标志

    7.2.5 施工进度安排及设备配含

    选用425#普通硅酸盐水泥,以散装水

    水泥品质必须符合现行国家标准及有关部颁标准的要求,水泥应有质保 单,合格证,进场水泥须分批抽样复检。 ②骨料及砂:自附近料场购买。碎石应质地坚硬,清洁、不含泥块、草 木屑及其他杂物。级配应符合工程要求,超逊径含量在规范要求范围内;砂采 用淡水砂,中粗。 ③水:利用现场水池设水管供给。 ④外加剂:外加剂的使用须符合有关规范的规定。 (2)配合比 砼施工前,先进行砼配合比设计和试验,并根据试验配合比确定水泥、砂 石子的用量,配合比的设计应符合施工上对和易性等的要求。 (3)模板 用于砼浇筑的模板优先选用特制的定型模板及钢木组合模板,部分基础 可使用标准钢模板。砼模板一律用新钢模板和特制定型模板。模板的设计、制 作和安装必须使砼得以正常浇筑和捣实,使其形成准确的形状和尺寸,模板拆 除后的砼面应光洁和美观。模板及其支撑必须有足够的强度,能承受砼浇筑和 捣固的侧压力和振动力,并应牢靠的维护原样。模板的安装位置必须准确、牢 固、不变形、不位移。模板表面应光滑平整,接缝严密、不漏浆,以保证砼的 外观质量。模板在拆除后必须清理、涂油,变形的模板须校止后才可使用。模 板制作安装的充许偏差不得大于技术规范的要求,模板拆除必须按技术规范要 求,在砼养护达到规定的强度后进行。 7.3.2石 砼的搅拌和运输 (1)砼搅拌

    ①砼的搅拌主要采用2台1.0m拌和机组成的简易砼搅拌楼,部分辅以 0.40m拌和机。 ②拌制砼时,材料配合偏差不得超过下列规定的数值: i.水泥和外掺混合材料按重量计,允许偏差<1%; ii.骨料按重量计,允许偏差为<2%; ③砼搅拌应均匀、颜色一致,自全部材料装入搅拌机起,到砼由筒中开 始卸料为止,其连续搅拌的最短时间不应少于120S。 (2)砼运输 用站下部(√6.1m以下)主要采用HBT60砼泵泵送入仓,部分挡墙砼 则搭设仓面经溜筒下料入仓;闸站上部结构砼由1台60TM塔机提升入仓,闸站 左右侧所设的提升架提升配合。砼应尽量避免二次搬运,砼运输过程中应保持 其均质性。如在运到灌注地点有离析现象时,必须在灌注前二次搅拌。 砼运至灌注地点时,应具有配合比设计时所规定的落度。 7.3.3砼的振捣和养护 (1)振捣 轻采用插入式及平板式振捣器振捣密实。砼振捣应均匀、密实,并注意以 下各点要求: ①根据构件的具体情况,振捣前应详细交待操作要点,组织专人分段负 责。 ②砼入模后梢作平整即可进行振捣,每层砼未振实前,不得加添新砼。 ③为了防止砼中的石子被钢筋卡住使砼不再下落造成下部空洞,必须选 用插钎检查捣实后,再加强振捣,人工插托应一钎挨一钎顺序下钎,不得漏插

    插针必须摇插,以扩大影响。 边角部位应加强人工插捣和机械振捣。 ③振捣器振捣时,其间距一般为50cm,振至砼不再继续下沉表面不再冒 气泡止。 ③插入式振捣器应快插慢拨,拨出时不可太快、太猛,以免留下孔迹和 空洞。 (2)砼的养护 ①砼在浇筑完毕后的12小时内,应加以覆盖和洒水,当气温低于0.5℃ 时,应覆盖保温,不得向砼洒水,可先覆盖一层塑料膜,再加盖保温层;炎热 天气砼表面宜先覆盖草袋,并加强洒水养护。 ②砼的养护时间根据水泥品种、气候条件确定,一般不应小于28天。 ③砼试块的制作 砼试块制作按规范要求进行,试块制作后在养护池进行养护,并及时送试 验室进行强度试压。 7.3.4砼浇筑施工工艺 闸站砼浇筑顺序根据工程结构特征及进度要求,先施工闸站底板、闸墩及 隔墩,后施工闸室上部结构,中间穿插进行护坦及挡墙砼的施工。地坪、路面 砼及房屋建筑在水闸通航后施工。 7.3.4.1底板砼施工 (1)闸室底板砼 闻底板砼浇筑根据设计分缝分层分块浇筑,护坦砼在砼浇筑时适当时机进

    施工前,先进行基面清理,铺设素砼垫层,而后浇筑底板砼。 氏板侧模采用组合钢模,部分配合木模,用钢管、方木、杉原木加固。 钢筋在钢筋加工厂加工后,由汽车配合人工运至工作面绑扎、焊接,闸墩 插筋、闸底板门槽预理件及止水预理件在浇筑底板砼前按设计要求进行预理。 砼从拌和楼出料后,由HBT60砼泵泵送入仓,插入式振捣器振捣密实。水 平止水带上下砼必须振捣密实。底板表面采用平板式振捣器振捣后,人工压实 抹光,并及时覆盖洒水养护。 护坦在砼浇筑时适当时间进行浇筑,砼由砼泵泵送入仓。 一次浇筑最大尺寸块为水闸底板砼,计划采用台阶法分层浇筑,层厚约 30cm,砼最大浇筑强度为0.30×14×12=50.4m,按2个小时覆盖一层计。 砼生产采用2×1.0m拌和楼,其最大生产能力约为60m/h,能够满足施工 要求。 砼浇筑过程中,应派专人值班,随时注意观察模板、底坎门槽位置以及I, 槽底坎插筋位置,以防止其位移。 (2)泵站底板砼 ①模板:除尾水管等异形部位采用木制异形模板外,其余均采用标准钢 模板,支撑全部采用钢管。所用模板在拆模后涂刷脱模剂,拆模严格按水工 施工规范规定的拆模要求执行。 ②钢筋:钢筋在加工厂加工成型后,由汽车经下基坑便道运至工作面 人工配合塔机进仓,人工绑扎、焊接。 ③砼浇筑:在泵站基础验收合格后,随即浇筑泵站底板砼。底板砼以 泵泵送入仓入主,辅以搭设仓面浇筑,根据泵站不同高程部位,考虑分二次搭

    设仓面浇筑。 a、第一次仓面搭设高程为2.0m左右,在泵站上、下游垂直枢纽轴线方向 各布置一条4m宽的仓面,用以辅助浇筑泵站进水口高程以下砼。此仓面高程以 下所需砼浇筑,在泵站左侧岸边上下游各设一储料箱,砼从拌和系统出料后 田工程车或自卸汽车运输至储料箱后,经溜槽至仓面,手推车转运,通过串筒 至各浇筑面。 b、第二次仓面搭设高程为6.20m左右,搭设范围为主厂房、装配场及副 厂房,用以辅助浇筑机墩、电缆层等砼。所需砼从拌和系统出料后,经搭设的 仓面及跑道直接用手推车送料入仓或由经溜筒转运入仓。 C、主副厂房梁板砼浇筑:砼梁板搭设满堂架浇筑,用钢马凳搭设跑道和 操作平台。梁的砼卸在拌板上,用铁分料入仓,分层浇筑振捣;板的砼直接 到入,用平板式振器振平。施工时,注意保护上层钢筋位置的准确。 7.3.4.2闸墩、隔墩及挡墙砼施工 用站隔墩、闸墩及挡墙砼是本工程施工的关键部位之一,砼不仪要浇筑内 实,尚有外光要求,因此施工时必须十分重视。 首先要加强原材料的检验工作,对不符合要求的材料一律不用,在措施上 为了确保闸墩的外观质量,闸墩外模板采用自制大块定型模板,用型钢作围令 中16对拉螺栓进行加固,按2~3m一层,分层浇筑到顶。 (1)模板 为了确保表面光洁、平整、做到外光内实,拟定外模平面部位采用目制 定型大块钢模,「门槽及异形部位采用木模镶拼。 立模采用 8槽钢、方木及钢管加固 内设Φ 16 对拉螺栓结合钢桁架内撑。

    钢桁架内撑在砼浇筑过程中逐步拆除。为确保模板加固牢固,设钢格构柱斜撑 每墩设钢架横撑及剪力撑,使整个浇筑单元成一个整体。 (2)钢筋 钢筋在加工场制作成型后,汽车配合人工运至施工现场,由履带吊及塔机 配合人工进行安装。制作安装严格按规范要求进行,分次浇筑时的钢筋接头处 理要求按规范规定错开。 (3)砼浇筑 在钢筋、模板安装完成经验收合格后进行砼浇筑。闸墩及隔墩砼自拌和系 统出料后由砼泵直接泵送入仓,砼采用平铺法分层浇筑,每层厚度控制在30cm 左右,人工平仓,插入式振捣器振捣密实。 砼浇筑过程中,派专人值班,并拆除模板内撑,认真仔细检查调整钢筋 严防移位,并在闸墩模板边挂2kg重的铅垂,随时观察浇筑过程中模板及支撑 的移位情况,发现问题及时处理。 扶壁式挡墙砼分二层浇筑,施工时先浇筑底板及八字角,而后整体立模 筑扶壁及墙身,砼由15T履带吊吊运入仓,分层浇筑。 7.3.4.3止水及其他 本工程止水设施施工的质量好坏关系重大,须采取切实可行的技术措施子 以保证。 (1)止水带应尽量采用整段,避免接头出现,必要时采用自制专用模具 配合强力胶进行粘接或焊接。 (2)止水带在立模时采用定型模板进行固定,浇筑过程中派专人值班 严防止水带移位

    (3)底板砼振捣时,水平止水带上下砼必须振捣密实。 7.3.4.4其他砼工程施工 本合同段其他砼工程主要为交通桥、工作桥及人行便桥、闸站上部结构 砼地坪及路面等。 (1)交通桥、工作桥施工 闸墩(或隔墩)砼施工完成后,即进行交通桥、人行桥及工作桥的施工, 按设计图纸和规范要求,照常规施工。 (2)闸站上部结构施工 闸站上部结构包括排架柱、预制梁板及房屋建筑。上部结构施工在闸墩上 的交通桥、工作桥及人行便桥施工完成,闸门沉放完毕后进行,材料利用泵站 下游所设的塔机或泵站左岸上下游搭设的提升架提升,四周用仓面跑道连通 砼材料运输通过塔机及提升架至仓面,人工手推车分料入仓。 ①排架柱施工 排架柱施工时,利用钢管搭设支架,组合钢模立模,卡箍加固,砼利用提 升架提升入仓或溜筒分料入仓,机械振捣密实,由于排架较高,计划分层浇筑 到顶。 ②构件预制、吊装 本工程预制构件主要为:厂房吊车梁、屋面梁及屋面板,集中在预制场预 制。 构件吊装:为了确保构件吊装施工的质量和安全,在吊装前除应对起吊设 备进度试吊外,还应进行构件的质量检查、排架柱质量检查及中心线高程的标 定,以便发现问题及时处理使构件能尽快准确就位。

    根据本工程的施工条件、构件特征和我公司以往同类工程构件吊装的施工 经验,预制梁板由汽车运至吊装点,吊车梁和屋面梁采用独脚拔杆吊装,用利 用塔机吊装,屋面板采用塔机吊运,人工配合就位的吊装方案。 ?房建工程 本合同共计房屋建筑面积5500m,材料垂直运输采用提升架提升。 墙体砌筑时,严格控制灰缝厚度和饱满度,砌体层数必须符合皮数杆,做 到砌缝平整均匀,座浆饱满,转角垂直,砌体表面垂直平整。 砼浇筑时,模板采用钢木组合,楼层模板利用脚手钢管支撑,对拉螺栓加 固。施工时,为防止起砂,基层必须清理干净,提前浇筑湿润,严格控制水灰 比,并掌握好面层的压光时间,及时进行养护。层面完工后,即可进行内外装 饰。 房屋建筑工程施工按设计图进行,工程由我公司长期从事房建工程施工的 专业施工队伍施工,施工时严格执行建筑工程有关施工规范,确保房建工程优 良。 (3)砼路面及地坪施工 砼路面及地坪安排在闸站主体工程施工基本完工后进行,施工前,先清理 压实基面,而后立模浇筑砼,参照设计图纸及规范要求,按照常规施工。 7.3.5砼温控措施 为防止闸室大体积砼出现裂缝,在高温季节及冬季施工时,应采取切实可 行的温控防裂措施。 (1)严格控制砼原材料的质量,加强取样试验和检查,发现不合格材料坚 决不用。

    ③砼低温下施工,应符合SDJ207一82《水工砼施工规范》的有关规定。 7.3.6砼养护 (1)砼浇筑完成后,应及时酒水养护,以保持砼表面经常湿润。 (2)砼表面养护:砼浇筑完毕后,早期应避免阳光曝晒,砼表面加遮盖 般在砼落筑完毕后12~18h内即开始养护,但在炎热、干燥气候情况下提前 养护。 (3)砼养护时间根据所用水泥品种,不少于14d,一般为28天。 (4)高温季节及冬季施工砼养护严格按规范及规定执行。 (5)砼差护派专人负青同时做好养护记录

    7.3.7质量保证措施与安全技术措放

    7.3.7.1质量保证措施 (1)模板及支架的设计应经仔细验算,确保模板的刚度、平整度。施工 支架满足承重要求,模板内均涂刷脱模剂。 (2)施工前组织施工人员及有关班组进行技术校底,要求每个施工人员 不但认识到施工质量的重要性和发生质量事故的严重性,同时必须掌握砼浇筑 的技术要求及操作规程。 (3)指定专职施工人员专门从事砼浇筑层次和顺序的安排,严格控制铺 筑层的厚度和仓内平仓及振捣的质量。 (4)在保证质量前提下,努力提高浇筑速度,动员职工和民工,一切为 前方着想,要求交接班的时间尽量缩短,必要时,砼掺加缓凝剂。 (5)加强现场砼养护,闸墩不少于14天砼养护期,保证砼表面湿润。 (6)现场派专人值班。浇筑期间木工、钢筋工、架子工均应现场值班

    随时控制各工序施工质量。 (7)为保证闸墩、墙整体美观,每次浇筑时,最上层模板不予拆除,作 为下次浇筑时的底层模板。 (8)根据闸站砼的工程内容,落实质量责任制到班组长、施工员、试验 室人员、专职质量检查人员,具体分工落实,发生质量事故,落实到人。 (9)砼生产过程中,拌和设备经常进行检验,内容包括拌和物的均匀性 适宜的拌和时间,衡器的准确性,机器和叶片的磨损程度。 (10)砼珊落度的检查不仅在机上,而且在仓面上也要进行检查。 (11)砼施工中,模板、钢筋、止水和砼浇筑、养护等必须按《船闸砼施 工规范》的要求及本工程招标文件中技术规范的有关要求施工。 (12)闸站砼施工,以自制定型钢模板为主,辅以标准组合钢模及少量的 木模和异型模板,模板的制安必须满足强度、刚度、平整度及允许误差的要求 重复使用的模板须修整、清理和涂刷脱模剂后才能使用。 (13)钢筋加工制作不得超过SDJ207一82中的充许误差要求,现场绑扎 中必须按设计图纸和尺寸要求施工。钢筋焊接的搭接长度,单面焊接为10d,双 面焊为5d。 (14)止水片安装必须满足设计的尺寸要求,安装必须牢固,以防浇筑过 程中跑位。 (15)建立严格的质量管理奖惩制度,做到奖罚分明。 7.3.7.2安全技术措施 (1)做好上岗前安全教育,严格按安全操作规程施工,消除一切事故隐 患

    (2)禁止非施工人员进入现场,进入现场施工人员必须戴安全帽。 (3)所有的施工辅助设施均须经安全检查后方可投入使用,雨天应有 措施,临空处设置围栏。 (4)安装触电保护器,确保用电安全。 (5)严禁高空坠物伤人。 (6)禁止带电移动机械设备,带电安装与灵敏度装。 (7)建立安全管理奖惩制度,做到奖惩分明, 7.3.8施工进度安排及设备配备 (1)施工进度安排详见施工总进度计划表。 (2)设备配备 履带吊 15T 2台 塔机 60TM 1台 工程车 1T 6辆 砼泵 HBT60 2台 料罐 1~2m3 5只 独脚扒杆 15T 2付 7.4 土石方回填工程 本合同土石方回填工程主要包括闸站土方回填22587m及防冲槽抛石75 共计 23337 m°。 7.4.1 土方回填 7.4.1.1 土料要求 用王回填的土料不应含有草根,腐植土耕植土等有害建筑物质量的杂物

    7.3.8施工进度安排及设备配备

    同时确保土质均一、严格禁止土石混杂填筑及淤泥、冻土块、水稳定性差的膨 胀土、分散性土等用于填筑。 填筑土料含水量、土块大小、超径颗粒及压实标准等均须符合施工详图的 规定。 7. 4.1.2施工工艺 土方回填根据各回填部位相应建筑物的施工进度及时组织施工,主要工序 为:填土、平土、晾晒或洒水(含水量控制)土料压实、质检及修整边坡。 回填从最低洼部位开始,按水平分层向上铺土填筑,不得顺斜坡填筑。施 工时做到相邻的分段作业面均衡上升,以减少施工接缝,如段与段之间不可避 免出现高差,应以斜坡相接并按规定要求处理。 填筑前先对基础进行认真检查清理,清除所有的杂物、余土及积水,且砼 必须达到规定的强度,及时报监理工程师鉴证后方可施工,基础验收合格后应 抓紧施工,若不能,应做好基面保护,复工前再作检查,必要时重新进行清理。 填筑前,先通过现场试验确定合理的压实机具、填料含水量控制范围、铺 土厚度及压实遍数等参数,并报监理工程师批准后方可实施。施工时严格按确 定的参数组织施工。 填筑时,从现场临时堆土料场选料,从底部遂层向上铺填,上、下层错缝 距离不小于1m。严禁从高处向下倾倒,并严格控制填筑料的填筑位置和填筑厚 度,确保满足设计要求。填筑料在堆料场用5~8T自卸汽车或手推车运至填筑 点卸料,T120A推土机推平,8~12T压路机碾压密实,边角部位采用电动夯或 蛙式打夯机夯实。 土方回填铺料与碾压工序必须连续进行,如需短时间停工,表面风十士

    层应经常洒水湿润,保持含水量在控制范围内;如需长时间停工,则根据气候 条件铺设保护层,复工时予以清除,并检查填筑面。 在压实过程中,及时测定填土的干容重,确保达到设计要求,碾压时,注 意控制含水量,若含水量过大或过小时,应进行翻晒或洒水拌匀后再压实;压 买后的土层无漏压虚土层、弹簧土、剪力破坏和光面不良现象,否则,根据具 体情况及时进行处理。 冬、雨季回填施工按有关规范进行,并切实作好防雨、防冻措施。 7.4.1.3质量保证措施 (1)土石方填筑质量检查与取样试验,按照招标文件技未规范及其他有关 规范执行。 (2)施工过程中经常测量填筑断面,严格控制填土断面尺寸及标高,使其 符合设计要求。 (3)土方填筑前,进行填筑碾压试验,以保证其达到最佳压实效果,在土 方填筑过程中,随时观测基础沉陷情况,合理控制施工进度。 (4)层面注意进行刨毛处理,使层间结合紧密。 (5)施工中加强现场质量控制,并根据现场实际及时调整有关施工参数 确保质量。 (6)土方填筑施工过程中,工地试验室人员跟班作业,并严格按照土工试 验有关规程取样试验,确保填土干密度等指标达到设计要求,如发现达不到要 注时,即予返工处理。 (7)冬、雨季填筑施工措施 ()冬季土石方填筑施措施

    i.对含冻块及冰雪的填筑料禁止使用; i.土方填筑不在负温下施工; ii.冬季土方填筑应加大压实功能,采用重型碾压机械。 ②雨季土石方填筑施工措施 i.雨季填筑施工时,应对土料场排水采取有效措施,尽量减少雨后停待时 间;雨前及时压实作业面,并做成中央凸起向两侧微倾,当降小雨时,停止粘 土填筑;雨后施工时,应采取翻晒、复压土料等措施确保填筑料的含水量最佳 填筑时,在压实层表面做成斜坡形式以利排水,必要时对表层再次进行清理 并待质检合格后及时复工; i.下雨时停止清基工作,待天气较好时再进行,清理好的基础必须立即进 行回填施工; 7.4.2防冲槽抛石 防冲槽抛石在海漫施工完成后进行,块石应新鲜、坚硬,严禁使用风化石, 块石由自卸式拖拉机或58T自卸汽车运至指定抛填处进占抛填,推土机摊铺 碾压,人工理面。 7.4.3施工进度安排及设备配备 (1)施工进度安排详见施工总进度计划表。 (2)设备配备 压路机 8~12T 1台 推土机 T120A 1台 自卸汽车 5~8T 10辆 小型振动碾 1.0T 2台

    电动夯 HZD250 6台 7.5砌石工程 本合同砌石工程主要为闸站上下游M10浆砌块石海漫及护坡共计2810m 7.5.1施工测量放样 为了便于浆砌块石工程施工,需经测量放样定出浆砌石建筑物底脚线、圾 顶线,并用标杆标出,砌石时根据样杆拉线定位。 司时在附近设高程点,以便随时复核砌筑高程,控制砌筑标高。 7.5.2块石砂浆运输 (1)块石利用自卸式拖拉机及手推车运至各施工点,人工运砌筑。 (2)砂浆由所设的移动式砂浆搅拌机供料,手推车运输。 7.5.3施工工艺 块石应选用新鲜、坚硬、不易风化的块右,其抗水性、抗冻性及抗压强度 都必须满足设计要求,面石要求基本有整面。块石应冲洗干净,并保持湿润。 在基础土方开挖完成且经监理工程师验收合格后,先铺设土工布及碎石垫 层,而后自下而上浇筑浆砌块石护底及护坡,其中泵站下游海漫在塔机拆除后 施工。 采用座(铺)浆法砌筑,铺砌工艺流程一般为:砌筑面准备(清洗浮浆 残碴、冲洗)→选料→铺(座)浆→堆放料石→竖缝灌浆→捣实→清除石面浮 浆、检查砌筑质量→勾缝→养护。 砌筑时,石块分层卧砌,上下错缝内外搭砌,必要时设置拉结石。禁止采 用外面侧立石块、中间乱石填心的方法,不得有空隙。在铺砌灰浆之前,石料 应酒水湿润使其表面充分吸收,但不得残留积水,灰缝厚度一般为20~35mm

    电动夯 HZD250 6台 7.5 砌石工程 本合同砌石工程主要为闸站上下游M10浆砌块石海漫及护坡共计2810m。 7.5.1施工测量放样 为了便于浆砌块右工程施工,需经测量放样定出浆砌右建筑物底脚线、坡 顶线,并用标杆标出,砌石时根据样杆拉线定位。 同时在附近设高程点,以便随时复核砌筑高程,控制砌筑标高。 7.5.2块石砂浆运输 (1)块石利用自卸式拖拉机及手推车运至各施工点,人工抬运砌筑。 (2)砂浆由所设的移动式砂浆搅拌机供料,手推车运输

    缝隙应塞足砂浆,较大空隙,采用小石填塞。砌体基础的第一皮石块应大面朝 下,浆砌体如要勾缝时应于当天时勾缝,避免与砌缝与砂浆之间形成隔层,块 石交接处的砂浆勾缝要做到勾实紧密,深浅一致,宽窄均匀外表清洁美观。 浆砌块石的空隙率控制在35%以内,砂浆填塞要饱满,饱满度要大于85% 砂浆的拌制应符合规范要求,用机械拌和。按设计确定的砂、水泥、水的 配比拌合,严格控制水量,一般水灰比在0.5~0.6之间。砂浆砌体采用普通水 泥,养护期不小于7天,并宜采用草包压面覆盖等措施保护。 7.5.4施工进度安排及设备配备 (1)施工进度安排详见施工总进度计划表。 (2)设备配备 自卸汽车 5~84.辆

    自卸汽车 5~ 8 4 辆 自卸式拖拉机 12HP 6辆

    3.2机电安装控制进度及说明

    8.2.1招标文件的工期要求 (1)根据招标文件要求本工程在2002年5月20日前全部竣工。 (2)根据招标文件,我们制定了机电安装的总体进度计划。 方案是待厂房结顶,桥机安装使用后,全面开展主机和电气设备的安装 工作。 8.2.2根据招标文件的要求我们制定了机电安装的总体进度计划。<附 图) 8.2.3施工计划说明 (1)2001年12月1日开始安装桥机,12月10日桥机安装结束并交付使用。 (2)2001年12月11日开始水泵组固定部分的安装,计划25天。水泵组找 中心计划8天,转动部分安装计划21天,调瓦、封瓦等附件安装计划8天,水泵 电动机组总安装天数为62天。从桥机开始安装的2001年12月1日到试运行结束的 2002年2月28日,总工期90天。 (3)本方案计划考虑主机泵组的安装由6组人员同时进行。起重班组统 一穿插配合,避免工序不必要的工期损失。 (4)本计划的准备工作放在2001年12月1日准备完毕,机电设备的预埋工

    作同土建施工一起相应跟上,计划中未另行列项。 8.3施工场地布置及临时设施 8.3.1布置原则 安装场地以厂房安装间为主。因工期紧,工程量集中,五台同时进行安 装,机组部件多,必须按安装程序,合理安排部件进场的先后,场地布置,部 件摆放充分利用厂房内所有场地及机坑位置,一定要”精心组织,精心施工, 合理布局”。 8.3.2临时设施 (1)经业主划定和现场勘察,安装营地设在现场业主指定的地块。(附 图) (2)在安装营地搭建一个仓库,约100M,以便放置安装材料。 (3)办公及生活用房,按40~50人考虑约200M,搭建活动房屋作为职工 宿舍、食堂、办公用房。 (4)设备堆场700M。 (5))区生产用电由申方提供10KV高压线引出的施工电源,与土建共用。 营区生活用电从单相总闸接出,用电功率约50KVA,并装电度表计数,按 合同规定结算。 (6)营区生活用水从营区生活用水管接出,生产水由乙方自行解决。 8.4设备、材料的管理 根据招标文件的要求,承包方负责设备及材料的管理,即包括设备材料 的装卸、储存、保管等工作。 一旦甲方订购的永久设备一到货,我方积极配合甲方、监理工程师、制

    造厂代表共同对设备开箱认真清点、验收,事后及时写出清点、验收记录,对 发现的设备缺件、缺陷等问题,及时以技术联系单形式,交甲方、监理工程师 并协商解决办法。设备检查验收后,甲方向我方办理移交手续,将设备及时进 库,我方按有关规程要求及制造厂保管要求分门别类进行妥善保管。开箱时, 设备装箱清单及所带技术资料、合格证等全部交给监理工程师,我方需要时, 再行领取,对备品备件及安装专门工具设备等,也照样行事。 对于文件规定由我方采购的设备、材料,我们严格按设计要求的型号、 规格、性能、数量、技术要求等,进行采购、订货,并依据工程的进度,及时 或提前运抵现场,我方负责验收,并请监理工程师参予验收,并妥善保管,并 提交一份验收检查记录给甲方。 我们专门设有设备管理人员负责设备保管,分类进行记帐、立卡,设备 要安装时,需专人到库房办理领取手续,各施工班组领出永久设备后,也要认 真保管,直至安装到位。 我方在人员组织安排和管理制度上,一定要切实加强保卫和防火工作。 我们希望和建议,对大型部件,如电机定子、转子、水泵叶轮等,能一次直接 运到大件库卸车,避免二次倒运。 8.5安装前的准备和一般规定 (1)按照建设单位提供的机组主要部件及电气设备交货计划,提前作好 场地规划和设备卸车方案或措施。 (2)设备安装前,要全面认真清扫、检查,对主要部件的主要尺寸及配 合公差,按厂家图纸和设计院图纸进行校核,发现向题及时与建设单位及有关 单位联系,协商解决。

    8.6.4泵上部盖的安装 泵上部盖经清扫后,利用桥机将它吊装到基础上,并进行找正 8.6.5定子安装 定子就位前,先用低压风吹扫干净,认真检查有无杂物,并清扫干净, 测量定子园度,各半径与平均半径之差,不应大于设计空气间隙值的土5%,定 子基础孔应认真检查无杂物。 8.6.6机架安装 机架组合后,检查组合缝间隙用0.05mm,塞尺检查,应不能通过,机架安装 高程偏差不应大于±1.5mm,中心偏差不应大于1mm,机架上的轴承座或油槽的 水平偏差不大于0.10mm/m。 8.6.7机组找 (1)架设好事先准备好的钢琴线,采用耳机听音的办法,以泵叶轮室中 心为基准找止泵上部盖与泵壳体的中心,同心度达到要求后,调整定子和上机 架中心,使定子与机架中心,水平偏差都达到要求。 (2)二次浇捣定子及壳上部盖的基础螺栓孔,浇捣过程中要均匀并用水 平仪监视。 (3)精找止:二次浇捣后,对定子与上机架进行精找正,要求同步,找 正完成后,在泵上部盖与底板间和定子与底板间打上销钉定位,便于以后拆检。 8.6.8泵叶轮的安装 (1)泵叶轮与泵轴的联接,联接前针对其特点制定专门的方案,报监理 工程师认定,方可进行,联接后用0.05mm塞尺检查法兰组合面,应不能塞入。 (2)用桥机将轴吊入叶轮壳中,叶轮底部要清扫净,放置要平稳,并

    8.6.13推力轴承的调整 联轴盘车符合要求后,开始推力轴承的调整,采用推轴法用百分表测出 十字方向止漏环间隙,用干斤顶平移转动部份的方法,把转动部份调整到中心 位置,应符合《泵站技未规范》安装分册的要求,调整推力瓦的打受力水泥标准规范范本,必须 同一人进行,且用力要均匀,在水导处用百分表监视,调整完毕百分表极值最 终应回到原数值,测量转轮与底环抗磨板高差也应符合设计要求。推力轴承受 力调整好的后,测定转子空气间隙,应符合规范要求。 8.6.14转动部份定中心 (1)定中心前应具备以下条件: 机组轴线及推力瓦受力调整合格; 分块式导轴瓦在最终安装时,每块瓦绝缘电阻在50MQ以上; (2)转动部分定中心 定中心可从上往下进行。用推轴法将转动部分推至中心位置,检查水泵 机止漏环间隙及电机空气间隙,接出推力瓦测温线,装上导油冷却器及上导瓦 架,再用调整螺栓均匀顶紧上导瓦,用百分表在水导处监视,百分表数值应不 变然后用相同方法再抱紧下导瓦,水导处百分表仍在与抱紧前一致,最后在水 轮机止漏环处±X、±Y四个方向用楔子板打紧。 8.6.15导轴承安装 转动部分定中心后,进行主轴密封、水导轴承和上导瓦、下导瓦的安装 最后进行其他附件的安装。 8.6.16泵组试运行 泵组试运行遵照《泵站技术规范》验收分册热行。

    B.7水力机械辅助设备的安装

    辅助设备安装包括两部分:油、气、水力测量等设备和管道系统以及相 应的自动化元件。 8.7.1系统设备的安装 设备到货后应进行开箱检查,取出有关技未文件和图纸、出厂合格证、 备品、备件等,并妥善保存。除了厂家标明或铅封”不准拆卸”设备外,都应 进行分解、清扫,遂一检查,安装时控制好高程、中心和水平,调整好联轴节 的平行度,传动轴的摆度,传动皮带的松紧度等,安装好以后,按有关规范要 求和产品使用说明书进行试运转,检查其性能是否达到厂家保证的各项指标, 并满足设计要求。 8.7.2系统管路安装 包括油、气、水管路,又分为埋管和明管 (1)理管:理管主要以水系统管路为主,理设按设计院施工详图要求进 行,事先做好管道的预制工作,配合土建施工及时理设,对承压管路及附件, 应按规定进行耐压或通水试验,并符合设计要求。并及时填写”隐蔽工程施工 安装原始记录”,交监理工程师,现场验收签字后方可复盖砼。 (2)明管:水管、气管按通常要求进行制作安装,油管主要为各轴承及 调速器作供、回油所用,对油管安装要求高,确保管路清洁至关重要,因此, 所有油管路必须进行清洗处理,必要时进行酸洗,酸洗后要放在碱水中中和, 然后用清水冲洗。 (3)安装的管道系统及设备,按图纸或规范要求,刷上规定颜色的油漆, 8.8桥机、门机安装

    8.8.1厂房桥机为20/5t,跨距13m,桥式起重机。门机为TQ2*5T 2台 桥机安装工作需在机组正式安装前安装调试完毕,以便为机组安装服务。 8.8.2桥机安装的起吊方案,采用25t汽车吊起吊桥机大梁和小车方 案。 桥机安装前,应编制桥机安装技术工艺措施,桥机试验应编制试验大纲, 8.8.3桥机安装、调试和验收依据下列资料和规范进行 (1)制造厂提供的图纸、安装说明书及其它技术文件。 (2)现行实施的有关起重机械的国家标准和部颁标准

    8.8.4桥机轨道安装

    (1)轨道砼大梁在土建预制时按图准确埋好轨道螺栓,浇筑砼时派人监 视。 (2)轨道基础螺栓对轨道中心线距离的偏差应符合要求。 (3)轨道安装前要矫形,钢轨正面、侧面的不平度应符合要求。 (4)轨道实际中心对设计中心的位置偏移、轨距偏差等均应符合设计 要求和规范规定。 (5)轨道纵向不平度,在同一断面上,两轨道的标高相对差均应符合规 范要求。 (6)轨道的接头间隙等也应符合规范要求。 轨道安装可以先从装配场段开始,向机组段延伸,当装配场段装好后, 便可吊装桥机。 8.8.5桥机的桥架构件在制造厂内已预装过,安装前电力弱电图纸、图集,仔细清扫检查 大梁的连接处,找出厂内预装后作出的记号,并将各连接板一一对应进行检查

    (3)电气部分安装结束,所有动力回路,控制回路,照明回路应接线止 确,其绝缘符合规范要求。电气回路中的原件和设备均已进行试验,符合规范 要求。各保护装置可以投入使用。在不带电机的情况下,对操作回路进行模拟 动作试验,其动作应正确可靠。 (4)清除轨道上所有杂物,所有带电设备悬挂好警告牌。 8.8.13.2空载试验 按规范要求,做无负荷运转,升降机构、行走机构应分别在规范所要求 的行程内上、下往返三次,并对机械和电气部分进行规范所要求的检查,符合 要求后,方能进行负荷试验。 (1)在空载试验时发现的缺陷、问题,消除解决后,方能进行负荷试验, 式验分静载和动载试验两种。 静载试验:按规范和规定,主副钩的静载试验按其额定负荷的75%、100%、 125%分别进行。 桥机用试块做静载试验时,除检查规范中要求的机、电各有关检查项目 应无异常外,并应按规范规定的方法测量大车主梁的上拱度和下挠度。 (2)桥机应停在靠近立柱处。 (3)逐级起吊负何,起吊额定负何后,在桥架全长米回运行。 (4)小车停在桥架中间,起吊1.25倍额定负荷,离地面约100mm,停留19 分钟,然后卸去负荷,将小车开至跨端,检查桥架的永久变形,测量主梁的实 标上拱度应大于跨度的0.7/1000。 (5)小车停在桥架中间,起吊额定负荷,测量主梁的下挠度,不应大于 达度的1/700

    待基础型钢制作安装完以后,把设备吊装至安装位置后,经调整加以固定。(6)电气设备安装程序(不含构架)35KV电气设备安装程序图:测避雷针安装量放点接基次地础拉预安线装连设清设接备扫备检试吊安查运装装行调设=电调备清次缆试转敷点运设连接8.9.2主变压器的安装(1)变压器到达施工现场后,应对器身进行外观检查,器身应无锈蚀及机械损伤,密封良好,且无流油现象,附件备件应齐全完整,紧固件紧固良好,油位指示正常,瓷件无损伤。(2)变压器身检查器身检查正常情况在室内进行,如无可能可在室外进行,器身检查的天79

    ....
  • 相关专题: 船闸  

相关下载

专题: 城镇建设标准 |航天标准 |螺纹标准 | 人孔标准 |硅钢片标准 |

常用软件