DB4403/T 172-2021 路边停车设施设置指引.pdf

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  • DB4403/T 172-2021  路边停车设施设置指引

    DB4403/T1722021

    图2V/C≥0.6的非渠化交叉口路段泊位示意图

    进口道或出口道为两车道及以上非渠化路口: 1 拟设置泊位一侧道路通行高峰小时V/C<0.6时,出口道一侧距离进口道停止线的反向延 长线30m范围以内不应设置路边停车泊位,进口道一侧距离导向分道线起点20m范围以 内不应设置路边停车泊位,如图3a)所示: 2 拟设置泊位一侧道路通行高峰小时V/C≥0.6时民用航空标准,出口道一侧距离进口道停止线的反向延 长线50m范围以内不应设置路边停车泊位,进口道一侧距离导向分道线起点50m范围以 内不应设置路边停车泊位,如图3b)所示

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    4.1.2对于设置泊位路段的渠化交叉口,应按照以下要求进行:

    4.1.2对于设置泊位路段的渠化交叉口,应按照以下要求进行: a 拟设置泊位一侧道路通行高峰小时V/C<0.6时,渠化区域外侧5m范围内不应设置路边停车 泊位,如图4a)所示; b 拟设置泊位一侧道路通行高峰小时V/C≥0.6时,渠化区域外侧20m范围内不应设置路边停车 泊位,如图4b)所示。

    图4渠化交叉口路段泊位示意图

    .4.2大型车辆出入口

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    图5地块出入口路段泊位示意图

    设置停车泊位后,道路通行高峰小时V/C≥0.6且道路剩余宽度不能满足设置单向两车道的,

    公交站台附近停车泊位的设置,按照以下要求进行: 停靠公交站的公交线路条数<5条时,距离直线式公交车站台前25m,后15m以内的路边范 围不应设置路边停车泊位,距离港湾式公交站台渐变段起点前25m,后15m以内的路边范围 不应设置路边停车泊位,如图6所示:

    图65条线路以下的公交站台路段泊位示意图

    b)停靠公交站的公交线路条数≥5条时,距离直线式公交站台前后30m以内的路段不应设置路 边停车泊位,距离港湾式公交站台渐变段起点前后30m以内的路段不应设置路边停车泊位, 如图7所示。

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    图75条及以上线路的公交站台路段泊位示意图

    对于学校门口周边停车泊位的设置,按照以下要求进行: 道路中间有设置隔离措施的,学校门口一侧道50m范围内的路段不应设置停车泊位,如图8a) 所示; b 道路中间未设置隔离措施的,学校门口道路50m范围内的路段不应设置停车泊位,如图8b) 所示。

    4.4.5地下设施工作并

    图8学校门口路段泊位示意图

    在车行道上设有水管、电缆、燃气等地下设施工作井的路边设置路边停车泊位时,井盖中心半径1 固所对应的地面空间不应设置路边停车泊位,如图9所示。

    DB4403/T172202

    4. 4. 6 人行横道

    图9地下设施工作井路段泊位示意图

    图10人行横道路段泊位示意图

    路边停车泊位不应遮挡消火栓。人行道及绿化带设有消火栓的,按以下要求设置停车泊位: a)路边停车泊位为平行式时,消火栓前后停车泊位间的距离应不小于30m,且消火栓离最近停 车泊位的距离应不小于2.5m,如图11a)所示; 路边停车泊位为垂直式、斜列式时,消火栓前后停车泊位间的距离应不小于10m,且消火栓 离最近停车泊位的距离应不小于1m,如图11b)、图11c)所示。

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    图11消火栓路段泊位示意图

    设有护栏的路段,按以下要求设置停车泊位: a)连续护栏小于等于100m,可设置停车泊位; D 连续护栏大于100m,且为可拆除性护栏,则应拆除部分护栏作为人行道出入口后,方可设置 停车泊位; C) 连续护栏大于100m,且为不可拆除性护栏,则不应设置停车泊位。 d)乘客下车后步行至人行道入口距离不宜超过50m。

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    5.1.1路边停车泊位可根据泊位准停时段(时长)划分为以下五种停车泊位: a) 全日准停路边停车泊位,全天任何时间段均可停车且不限制停车时长的泊位(可长时停车): b 限时准停路边停车泊位,全天任何时间段均可停车、但收费时段内限制停车时长的泊位(收费 时段禁止长时停车); C) 临时准停路边停车泊位,在准停时间段内只能短时停车的免费停车泊位; d 夜间准停路边停车泊位,白天禁止停车、晚间方可停车的泊位; e 非高峰准停路边停车泊位,工作日早晚高峰时间段禁止停车、其它时间段均可停车的泊位。 5.1.2 各类停车泊位的收费时段、准停时段、限停时长等由相关交通主管部门和交警部门具体制定, 5.1.3 各类路边停车泊位的设置均应符合本文件第4章的规定,还应符合以下要求: a 全日准停路边停车泊位一般设置在全天均有停车需求的路段; 限时准停路边停车泊位一般设置在白天停车需求旺盛的路段; ) 临时准停路边停车泊位一般设置在全天停车需求十分旺盛的路段: d) 夜间准停路边停车泊位一般设置在白天交通繁忙、晚间交通不繁忙且晚间停车需求旺盛的路 段; e 非高峰准停路边停车泊位一般设置在工作日早晚高峰时段道路交通繁忙且全天均有停车需求 的路段。

    5.2.1路边停车泊位平面空间由车辆本身的尺寸加四周必要的安全间距组成。 5.2.2一般情况下,泊位尺寸应为600cm×250cm,在条件受限时,宽度可适当降低,但最小不低于 200cm。当采用斜列式泊位时,泊位尺寸应根据倾斜角度进行调整,使其有效面积不小于600cm×250 IIl 5.2.3特殊情况下,垂直式泊位长度不能满足600cm要求时,须参考相关规范或由路边停车泊位主管 部门具体确定,但最小不低于550cm

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    5.3.2泊位排列形式设计要求遵循以下原则:

    c)斜列式泊位(倾斜角度为60°时)

    图12停车泊位排列形式示意图

    泊位排列形式设计要求遵循以下原则: 路边停车泊位应优先采用平行式; 停车位位于港湾式停车带时可采用垂直式、斜列式。 路边停车泊位靠近立缘石侧的标线中心距离立缘石外侧应不小于10cm,如图13所示。

    图13泊位标线与立缘石距离断面示意图

    5.4.1深圳市路边停车泊位编码结构应符合附录A的规定。 5.4.2全日准停路边停车泊位编码、限时准停路边停车泊位编码、临时准停路边停车泊位编码、夜间 准停路边停车泊位编码和非高峰准停路边停车泊位编码均设置在泊位外边线上,其中平行式、垂直式、 斜列式均在泊位外线对应两端各设置一处,如图14所示,

    5.4.1深圳市路边停车泊位编码结构应符合附录A的规定。

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    5.4.3路边停车泊位编码尺寸参照图15所示。

    图14泊位编码位置示意图

    图15泊位编码样式示例图

    5.5.1.1全日准停路边停车泊位和限时准停路边停车泊位采用长实线框。 5.5.1.2夜间准停路边停车泊位除机动车道内边缘线采取长实线,外边缘线采用短实线。 5.5.1.3临时准停路边停车泊位和非高峰准停路边停车泊位除机动车道内边缘线采取长实线,外边缘 线和侧边线采用短虚线。

    路边停车泊位标线宽应为15cm。

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    图16全日准停路边停车泊位标线示意图

    图17限时准停路边停车泊位标线示意图

    图18临时准停路边停车泊位标线示意图

    图19夜间准停路边停车泊位标线示意图

    高峰准停路边停车泊位

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    d)夜间准停路边停车泊位

    5.5.5注意前方路面状况标记

    限时、临时、夜间、非高峰准停路边停车泊位文

    各边停车泊位起终点路段应设置注意前方路面状况标记,应为白色实折线,线宽15cm,角60 高度及设置范围视实际需要而定,如图22所示

    5.5.6单侧泊位路段道路标线

    图22泊位注意前方路面状况标记示意图

    扣道路单侧设置停车泊位,则另一侧边缘线应采用黄色标线(黄Y;颜色代码:#FFFFO0)施划, 上停车:同时,应根据实际情况,对道路中心线进行调整。

    每个泊位内均应标注路边停车管理单位标志,标注位置应在泊位中心偏上50cm处,如图23所示。

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    a)路边停车管理单位标志

    5.7泊位标线工艺要求

    3管理单位标志及其设置样式示意图

    5.7.1泊位编码、单位标志、停车泊位标线及专用泊位图案均应采用深标型或以上型号热熔涂料 标线实测厚度应不小于2mm 5.7.2泊位划定前应清扫干净路面,并按规范施划相关交通标线,保证交通标线的夜间可识别性 5.7.3需擦除原有道路标线的,擦除标线后的路面应与周边路面颜色保持基本一致。

    路边停车指示标志分为以下两种类型: a)停车收费公示牌; b)停车收费指示牌。

    5.2.1施划停车泊位路段应根据实际情况设置路边停车收费公示牌。

    混凝土标准规范范本DB4403/T1722021

    a)全日准停路边停车泊位公示牌正面

    b)全日准停路边停车泊位公示牌反面

    c)限时准停路边停车泊位公示牌正面

    水电站标准规范范本Q)限时准停路边停车泊位公示牌正面

    )限时准停路边停车泊位公示牌反面

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