浅井明沟降水深挖取土施工技术
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随着国民经济的快速发展，公路铁路新建、改扩建工程日益扩大，路堤大填方工程的土源问题已经成为公路铁路施工中的主要问题。环境保护工作以列入国家行政主管部门议事议程，我国人均占有土地面积很少，基本建设工程占地及用土量每年以亿立方米计算。保护环境，减少占用耕地面积，已成为建设单位、设计单位、地方政府及施工单位首要考虑的问题，而解决平原高水位地区的土源问题则是施工中的关键。
以前在解决平原高水位地区土源问题已取得了试验性成功。新荷线新乡南站贾屯取土场位于平原高水位地区，它利用深井降低地下水然后深挖取土的办法获得成功。当时称这种方法为“深井降水深挖取土施工方法”，此种方法的技术关键是：如何解决高水位与深取土之间的矛盾。而就其方法而言目前尚未取得一个供推广使用的系统性模式，必须根据工程水文地质条件和队伍的机械化装配程度而定。若把这一方法看做一个系统进行研究的话，名称则反应了对这一系统的目的和概念的认识。所以在后面的介绍中将改用：“井点降水深挖取土施工方法”。“井点”这一名称较比“深井”这一名称加深了内涵，它不但包含了各种结构形式的井，还包含了各种结构形式的泵。
荷兖线刘庙区段站大屯取土场通过试验比较后系用明沟结合浅井的降水取土施工方法获得最佳效益。实践证明：解决高水位与深挖取土的方法和途径是比较广泛的。因此把这一方法称做：平原高水位地区井点降水深挖取土施工方法。凡是在此种水文地质条件下为此目的所采用的各种技术均属于该系统范畴。
本篇主要介绍荷兖线刘庙区段站大屯取土场的施工技术及有关问题。
1、自然条件：
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