北京地铁十号线超近长距离平行盾构隧道施工
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- 北京地铁十号线11 标段左右隧道最小间距仅为1. 7m，平行净距小于2m 的长度达80. 1m，后推进隧道对先行隧道影响较大。同时，与附近的住宅楼相隔也很近，住宅楼处于盾构施工影响范围内。根据这些条件，通过试验确定盾构施工具体控制参数和辅助措施技术参数。隧道严格按这些措施施工，施工过程中对地面沉降、地面建筑物沉降进行了严密监测，监测数据表明，采取的措施是有效的。
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