复合式TBM脱困爆破处理施工方案
- 文件大小：15.27M
- 下载速度：极速
- 文件评级：
- 更新时间：2016-04-07
- 发 布 人： 15330958360
- 原始文件下载：
原始文件是会员上传的无错版，推荐下载这个版本
- 市政工程，ppt格式，下载需要20积分
-
- 文档部分内容预览：
- 【蔡家站～曹家湾站复合式TBM区间】
右线复合式TBM脱困及相关施工方案
中铁隧道集团有限公司
重庆轨道交通六号线二期工程复合式TBM实验段项目部
2011年03月01日
汇报纲要
地质情况及地面环境
1
1
地面检测情况
2
爆破设计依据
3
施工方案整体策划
5
6
施工概况
4
爆破施工
施工监测
7
爆破设计优化
8
施工通风及降尘措施
9
爆破施工安全措施
10
施工组织及进度计划
12
13
初期支护
11
爆破事故应急预案
工程概述
一、工程概况
重庆轨道交通六号线二期复合式TBM试验段曹蔡区间右线，采用中铁19号复合式TBM掘进。该TBM掘进至627环后，因推力逐渐增大、刀盘扭矩逐渐减小随开仓更换刀具。
2月12日更换刀具后，进行628环掘进，掘进开始后，掘进参数出现异常，推力不断增加（至3800t）、刀盘扭矩减小（至50bar）、盾尾铰接无法收回，开仓进行检查，发现前体切口环位置与周边岩面密贴，判断为复合式TBM前体被围岩卡死。
项目部采用再盾尾增加外力小油缸，加大推力的方式脱困，截止到2月24日累计向前推进至1330mm，推进速度缓慢且盾....
-
市政工艺、技术
- 相关专题：
-