广州地铁某线岛式站台双层三跨结构施工组织方案

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  • 目录 TOC o "1-3" 第一章 概述 2 第二章 工程难点 3 第三章 关键技术节点结构设计处理 4 第四章 结论 7 概述 1.1工程概况 ????? 广州地铁×线××站位于广州市××与××路所在的“T”字路口,埋置于××道路正下方,穿越沿××一路行进的地铁×线。××现路面宽26m,规划路面宽60m,车站所处的地形较平坦,地面高程为9.57~10.61m,车站两侧大部分为多层和高层建筑物。车站所在地段地下管线密集,钻孔揭露的岩层自上而下有:人工填土层(Qml4)、砂层(Qal+pl3)、冲-洪积土层(Qal+pl3)、河湖相沉积土层(Qal3)、残积土层(Qel)、岩石全风化带、岩石强风化带、岩石中等风化带、岩石微风化带。车站总平面图如图1。 1.2×线××站结构现状 ????? ×线××站主体结构于19××年×月竣工,车站设计为13m岛式站台、双层三跨结构。车站顶覆土约1.8m,底板埋深约14m。结构构件厚度为顶、底板800mm、中板400mm、侧墙700mm, 公共区中柱为?900的钢筋混凝土圆柱。该站采用全包防水,外侧围护结....
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