转体梁冠梁施工工艺技术培训

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  • 追求卓越,勇于跨越 转体梁深基坑冠梁施工工艺技术培训 中国中铁股份有限公司芜湖市轨道交通1号线、2号线一期施工第三项目分部 2019年7月 培 训 目 录 壹 贰 叁 设计概况 冠梁施工工艺流程 安全质量控制措施 设计概况 01 设计概况 芜湖轨道交通2号线一期工程弋江路站~文化路站区间,桥墩设于路中绿化隔离带或规划路中隔离带,区间里程起终里程DK13+128.250~DK14+437.500。17#~26#墩破除后承台施工基坑最大开挖深度超过5m,属于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程中的深基坑工程。 现阶段准备施工的转体梁在20号墩~22号墩处(里程DK13+561.800~DK13+701.800)分别上跨宁安客专铁路、宁芜铁路、在建皖赣铁路扩能改造线后沿北京中路继续向西,21号墩为主墩,20号、22号为边墩, 施工平面布置图 设计概况 承台基坑在20#~22#墩位置距离既有铁路和在建铁路<30m,根据设计图纸要求,采用钻孔灌注桩+冠梁支护,其中20#墩基坑开挖范围内无构筑物,既有路面以上采用放坡开挖至原状路面,再....
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