基坑工程变形监测

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第八章基坑工程变形监测朱宝训测量与国土信息系主要内容第一部分：概述第二部分：监测内容和方法第三部分：监测方案设计第四部分：监测结果处理第五部分：工程实例第一节概述一、基坑工程的现状 1. 高楼、超高楼深基坑。我国已建和在建的高楼超高楼基坑深度已由 6 m、8 m，发展至 10 m、20 m 以上。在沿海软土地区和北方好土地区，最深的基坑已达到 24m（如福州新世纪大厦）。 2. 地铁站深基坑最大深度达 26.4 m（广州地铁 2 号线海珠广场站）。上海徐家汇地铁车站为亚洲最大地铁车站，开挖宽 23 m，长 660 余 m。 3. 市政工程地下设施深基坑近年来各地兴建了许多大型市政地下设施，例如：上海人民广场地下车库和商场。 4. 工业深基坑我国目前已有不少的规模较大的工业深基坑，例如，宝钢热轧厂铁皮坑深达 32 m，浦....
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