钢丝格栅和钢丝绳网边坡防护施工技术交底

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柔性防护网和主动防护网施工方案一、工程概况 1、挖方边坡地质及开挖情况济莱高速第七施工项目部管段的挖方边坡基本上均为强风化花岗岩，多裸露地表，岩石风化裂隙发育、破碎，呈碎块状，厚度一般为2.0～2.5m，厚者达5～10m。路堑开挖后，破坏了其原有的自然稳定，受雨水浸泡和水份的蒸发影响，加之开挖后形成了临空面，坡面较陡（坡率为1：1、1：0.75和1：0.5），无法形成自稳，造成了多个地段出现顺节理面的“V”字形坍塌。从坍塌的形状来看，岩石的节理面非常平整光滑，粘结力差；坍塌下来的的碎块刚暴露空气中时很坚硬，经雨水浸泡和阳光曝晒后就会自然分裂成砂砾状态，进一步说明了该段的混合花岗石的结晶颗粒之间粘结力很差。究其原因，造成边坡不稳定和不安全的原因有以下几个方面： 1）、坡率较陡，无法形成自稳； 2）、裂隙发育，开挖后很容易使雨水下渗，受阳光曝晒，使边坡坍塌； 3）、....
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