Q/CR 483-2015 高速铁路CRTSII型板式无砟轨道高强度挤塑板

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  • Q/CR 483-2015 高速铁路CRTSII型板式无砟轨道高强度挤塑板

    前言 范围 规范性引用文件 术语和定义 边缘结构及标记 技术要求 检验方法 检验规则· 标志及包装 储 运

    本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草。 本标准由中国铁道科学研究院标准计量研究所归口。 本标准起草单位:中国铁道科学研究院铁道建筑研究所、铁道第三勘察设计院集团有限公司。 本标准主要起草人:李学斌、闫红亮、胡所亭、牛斌、马林、伍卫凡、葛凯、杨心怡、肖祥淋。 本标准版权归中国铁路总公司所有,任何单位和个人未经许可不得复制和转让。

    本标准按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。 本标准由中国铁道科学研究院标准计量研究所归口。 本标准起草单位:中国铁道科学研究院铁道建筑研究所、铁道第三勘察设计院集团有限公司。 本标准主要起草人:李学斌、闫红亮、胡所亭、牛斌、马林、伍卫凡、葛凯、杨心怡、肖祥淋。 本标准版权归中国铁路总公司所有,任何单位和个人未经许可不得复制和转让。

    No. 01 3 1

    CRTSI型板式无轨道高强度

    本标准规定了高速铁路CRTSⅡ型板式无作轨道高强度挤塑板的边缘结构及标记、技木要求、检验 方法、检验规则、标志、包装、储运。 本标准适用于使用温度不超过75℃的高速铁路CRTSIⅡI型板式无确轨道高强度挤塑板。高速铁 路其他类型的无作轨道用高强度挤塑板可参照执行

    下列术语和定义适用于本文件。

    下列术语和定义适用于本文件

    边缘结构形式示意图见图1。

    图1边缘结构形式示意图

    高强度挤塑板生产所用原料不应使用聚苯乙烯再生料或其他再生米

    高强度挤塑板的主要尺寸规格:长度为1450mm;宽度为600mm;厚度为50mm。 长度和宽度的极限偏差为±5mm;厚度的极限偏差为±2mm;顶平面和底平面的对角线 均为tmm。 其他规格应符合设计要求或由供需双方商定

    8. 2 包 装

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