TB／T 3549.2-2021  机车车辆强度设计及试验鉴定规范 转向架 第2部分：三大件式转向架

表1摇枕静载荷及允许变形量

式中： P—一个转向架承受的总载荷，单位为牛（N)； G—轴重,单位为千克（kg）； H—一个转向架的重量，单位为千克（kg）；

式中： C轴载荷，单位为牛（N)； G轴重，单位为千克（kg）； T—一个轮对的重量，单位为千克（kg）；

3不同材质侧架允许变形量的比例系数和常数

式中： [D]允许变形量,单位为毫米(mm); 1—转向架的固定轴距石油天然气标准规范范本，单位为毫米（mm） K一比例系数； 1 常数,单位为衰米(mm)。

5.2摇枕、侧架静强度载荷

...............(3

摇枕静强度载荷为垂向载荷P和横向载荷0.25P，均以集中力形式作用在摇枕中央截面，并应尽 可能接近实际作用方式。 侧架静强度载荷为垂向载荷1.5C和横向载荷0.4C，垂向载荷可模拟实际受力情况作用在弹簧支 承面上，横向载荷垂直于侧架平面作用在两个立柱上。

5.3摇枕、侧架疲劳载

5.3.1摇枕疲劳载荷

摇枕疲劳载荷包括旁承侧滚载荷、心盘边缘侧滚载荷、心盘浮沉载荷三种工况，三种工况的载荷 合表4的规定。

5.3.2侧架疲劳数荷

侧架的垂向、横向、扭转疲劳载荷应符合表5的规定。

疲劳载荷的循环次数（垂向载荷循环次数）为1.5×10°次。其中转K5、转K6、转K7型转向架 1.5×10°次加载后,增加载荷40%,循环次数增加5×10°次。

6.1摇枕、侧架静载荷试验

6.1.1摇枕横向、垂向静载荷试验的安装示意分别见图1、图2，侧架横向、垂向静载荷试验的安装示 意分别见图3、图4。图示为代表性的试验安装示意图，在保证试验准确性及稳定性的基础上，允许基 于试件承载结构调整，试验前应仔细检查并确认试验设备及试件安装的正确性。

K R 说明： 1三点卡具； 2一度计； 3—调整片； L一两摇枕挡中心距； F载荷； d——两侧挠度计距加载中心距离，要求两距离相等。 图中127mm尺寸为心盘面到载荷作用线的距离。

图1摇枕模向静载荷试验安装示意

图2摇枕垂向静载荷试验安装示意

图3侧架横向静载荷试验安装示意

说明： 1一三点卡具； 2加载块； 3垫块； 4一一转动销； 5—轮轴中心线； 两侧挠度计距加载中心距离，要求两距离相等； F 一 一载荷； 一轮轴中心线到载荷作用线之间的投影距离。

说明： 一三点卡具； 2一加载块； 3垫块； 4一转动销； 一轮轴中心线： 一两侧挠度计距加载中心距离，要求两距离相等； 一 一载荷； 一轴距； 一轮轴中心线到载荷作用线之间的投影距离。

图3侧架横向静载荷试验安装示意（续

图4侧架垂向静载荷试验安装示

图4侧架垂向静载荷试验安装示意

6.1.2测量变形的两个百分表或挠度计应对称放暨在试件两支承点的中间，试件的变形值为两个测 量数值的算术平均值。 5.1.3按5.1的规定施加载荷，横向和垂向载荷试验应分别进行，先做横向载荷试验，后做垂向载荷 试验。摇枕的垂向载荷试验应先做旁承载荷试验，后做心盘载荷试验，

6.1.4结构与转K2型转向架摇枕基本相同的摇枕可只做心盘垂向载荷试验。结构与转K2型转向 架侧架基本相同的侧架可只做垂向载荷试验。 6.1.5垂向和横向静载荷试验均按照如下顺序进行：先施加与弹性变形试验相同的载荷进行预压，然 后降至22.25kN的初始载荷，将百分表或挠度计调零；在初始载荷的基础上再施加弹性变形试验载 荷，测量弹性变形量；将载荷降低至22.25kN，百分表或挠度计调零后，将载荷加至永久变形试验载荷 （初始载荷包括在内），再减至22.25kN，测量永久变形量。垂向最小极限载荷试验作为最后一项进行， 测量垂向永久变形量后，将载荷加至最小极限载荷（初始载荷包括在内）。 6.1.6试验加载应缓慢均匀进行，加载和卸载均应连续进行，不应中途停止。加载中断时，应检 查试件是否已产生永久变形，如已产生永久变形，则该试件不应重新加载测量永久变形，但可加 载至最小极限载荷。在此情况下可缺少一个永久变形值的试验数据，并不对本次永久变形试验 进行评定。

6.2摇枕、侧架静强度

在高应力区布置应变片，应变片中心与边缘距离 mm~10mm，贴片时避开铸造缺陷和凹坑

6.2.2摇枕静强度试验

按5.2的规定施加载荷，摇枕静强度试验按以下方法进行： 摇枕垂向载荷试验：模拟摇枕实际受力状态，在摇枕心盘面上施加垂向载荷，摇枕两端弹簧支 承面处以刚性支承，约束摇枕端部与枕簧接触环面的垂向位移，同时释放摇枕端部在摇枕纵 向垂直平面内的回转自由度。 6 摇枕横向载荷试验：尽可能接近实际作用方式模拟摇枕受力状态，在摇枕侧面施加横向 载荷，药束摇枕端部侧面的横向位移，同时释放端部侧面在摇枕水平平面内的回转自 由度。

6.2.3侧架静强度试验

按5.2的规定施加载荷，侧架静强度试验按以下方法进行： 侧架垂向载荷试验：模拟侧架实际受力状态，在侧架弹簧承台面上施加垂向载荷，约束侧架端 部导框顶面的垂向位移，同时释放侧架端部在侧架纵向垂直平面内的回转自由度。 b 侧架横向载荷试验：尽可能接近实际作用方式模拟侧架受力状态，在侧架立柱面上施加横向 载荷，约束侧架端部导框侧面的横向位移，同时释放导框侧面在侧架水平平面内的回转自 由度。

5.3摇枕、侧架疲劳试

6.3.1摇枕疲劳试验

摇枕疲劳试验的安装示意见图5.试验前应仔细检查并确认试验设备及试件安装的正确性。

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图5摇枕疲劳试验安装示意

按5.3的规定施加载荷，摇枕疲劳试验分10个加载单元，每个加载单元循环次数为1×10"次，加 频率不应大于7Hz。 载荷作用位置及加载方式分别为： a）旁承侧滚载荷加载位置应符合图6的规定、波形示意见图7，加载位叠为左右两侧的旁承的2 点和Z点处，加载方式为载荷交替作用在两点上，左右旁承各加载一次为一个完整循环，旁承 侧滚载荷疲劳试验的循环次数为一个加载单元循环次数的25%。 b） 心盘边缘侧滚载荷加载位置应符合图8的规定、波形示意见图9，加载位置为心盘左边缘G 点、中心Q点及右边缘C点，加载方式为三点各加载一次为一个完整循环，三点的加载顺序应 符合表6的规定。心盘边缘侧滚载荷疲劳试验的循环次数为一个加载单元循环次数的 37.5%。 c）心盘浮沉载荷加载位置应符合图10的规定、波形示意见图11，加载位置为整个心盘表面，心 盘浮沉载荷疲劳试验的循环次数为一个加载单元循环次数的37.5%。

图6摇枕旁承侧滚载荷疲劳试验加载位置

图7摇枕承侧滚裁荷疲劳试验波形

图8摇枕心盘边缘侧滚载荷疲劳试验加载位置

图9摇枕心盘边缘侧滚载荷疲劳试验波形

表6摇枕心盘边缘侧滚载荷疲劳试验加载顺用

顺序号4、8可根据试验情况选择是否加载。

图10摇枕心盘浮沉载荷疲劳试验加载位置

6.3.2侧架疲劳试验

图11摇枕心盘浮沉载荷疲劳试验波形

侧架疲劳试验的安装示意见图12，试验前应仔细检查并确认试验设备及试件安装的正确性。 按5.3的规定施加载荷，波形示意见图13，加载频率不应大于7Hz。载荷作用位置及加载方式分 别为： 垂向载荷加载位置为侧架弹黄座。加载方式为均布加载。 b 横向载荷加载位置为侧架立柱边缘，近似于在静载作用下摇枕接触立柱的位置。每一次垂向 加载应有一次在立柱内、外侧施加的横向交变载荷。 扭转载荷施加位置为侧架立柱面及边缘。该扭转载荷是通过在侧架内侧距其中心线距离d 处施加一定的纵向载荷来实现。d为转向架轴颈中心距的1/2。每两次垂向加载，应有一次 按顺、逆时针方向交变的扭转载荷，

图12侧架疲劳试验安装示意

图13侧架疲劳试验波形

7.1摇枕、侧架静载荷试验

取摇枕、侧架各2件进行试验。每个试件的弹性变形量、永久变形量、最小极限载荷均符合规定商业标准， 则判定为合格。

7.2摇枕、侧架静强度过

取摇枕、侧架各1件进行试验。 摇枕和侧架在垂向和横向两种载荷作用下，各测点的最大可能合成应力不大于表7中的许用应力 量应力.同许用应力作比较。

。当量应力，单位为兆帕(MPa)； Q，—第一主应力，单位为兆帕（MPa）； ，——第二主应力，单位为兆帕(MPa)；

7.3摇枕、侧架疲劳试验

取2件摇枕、4件侧架进行试验。

7.3.2危险裂纹定义

则架导框顶部包括过渡圆角区域的任何裂纹， 任何愿于TB/T3012一2016中规定的A部位的裂纹。

试验后，目视检查每个试件均未发生危险裂纹行业分类标准，则判定为合格。