既有电气化铁路石方控制爆破方案
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- 既有电气化铁路石方控制爆破方案 耿会云 摘要:电气化铁路增建二线,靠近既有线线间距为4~5米,行车密度大,开挖石方边坡高且陡,工作面狭窄,附近多有民房等建筑物,一旦爆破飞石、滚石砸断电力线或行车设备,则使行车中断,后果不堪设想。所以必须制定一个既保证行车、建筑物安全,又成本相对较低、满足施工进度的切实可行方案。 主题词:既有 铁路 爆破安全防护 1.工程概况 1.1设计概况 株六复....
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