超前地质预报实施细则(云桂铁路某标段)
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云桂铁路(云南段)
某标段超前地质预报实施细则
1 编制依据、范围
1.1编制依据
1、隧道施工技术规范(JTJ042~94);
2、铁路隧道超前地质预报技术指南(铁建设[2008]105号);
3、设计文件、图纸和现场调查的相关地质资料。
4、云桂线站前工程及站后三电迁改工程《施工技术交底》
1.2 编制范围
编制范围某标段DK598+340~DK651+230段内的9座隧道以及辅助坑道不良地质地段。
2 工程概况
标段内的新哨隧道是云桂铁路客专工程Ⅰ级风险隧道,东风隧道为Ⅱ级风险隧道。新哨隧道进、出口里程为D1K607+445~D1K618+941,全长11496米。新哨隧道在隧道左线线路右侧设置无轨运输单车道平行导坑二座,进口平行导坑长度6200米,出口平行导坑长度为3200米。两座隧道均设计为单洞双线隧道。东风隧道进、出口....
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