黄山站地铁基坑监测总结
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- 黄山站基坑监测土方开挖总结报 1.总体概述 1.1工程位置 福州市轨道交通1号线黄山站位于福泉高速连接线同则徐大道交叉口的南端，沿福峡路南北向布置。 1.2工程简况 黄山站为地下二层岛式车站，车站为双层双跨箱型框架结构。车站中心里程为SK18+819，车站主体结构外包尺寸为：长192.2m，工作井宽24.9m，标准段宽20.8m。 车站工作井开挖深度约为17.7m，支撑型式为第一道砼支撑+第二～第五道钢支撑；标准段开挖深度约16m，支撑形式为第一道砼支撑+第二～第四道钢支撑。工作井围护结构采用800mm地下连续墙，深度为25.6m及31.6m；标准段采用800mm地下连续墙， 深度为27m及32m。 车站主体采用明挖顺筑法施工。 本次监测内容为葫芦阵站基坑工程主体....
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