软土地区地铁车站半盖挖深基坑施工
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- 软土地区地铁车站半盖挖深基坑施工
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摘? 要: 软土地区地铁车站深基坑施工选用半盖挖法，采用地下连续墙 + 内支撑作为围护结构，既满足了路面道路宽度行车的要求，又能满足地铁施工的需要，并通过实际工程监测，说明设计构件均能满足工程需要，为地铁工程中的半盖挖设计提供参考。
关键词: 半盖挖 混凝土路面 支撑
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1 工程概述
????? 城市轨道交通往往修建于城市繁华地区，但给施工造成不便。软土地区地铁车站深基坑施工选用半盖挖法既不影响市内现有交通状况，又能满足地铁施工的需要。
????? 某地铁站工程周边建筑较多，均为多层居民楼，距离基坑较近，西北侧 6 层和 7 层楼距离基坑约为 7 ～ 8m，基础均为条形基础，埋深约为 9 m; 其余位于基坑两侧的楼房，基础均为条形基础，埋深 5 m 或 9 m，距离基坑约 10 ～ 20 m。
????? 道路的路面总宽度为 45 ....
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