XX轨道交通组织机构设置方案的分析
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关于轨道交通组织机构设置方案的分析
一、城市轨道交通组织架构模式
组织机构形式在轨道交通运营管理中起着至关重要的作用，合理科学的组织架构模式是运营管理的先决条件。具体的组织架构型式可根据运营管理的实际情况及需求设立。
目前适用于我国现阶段的运营组织模式有直线职能模式、事业部模式、子公司模式及公司模式，各种模式的优劣与适应性分析如下表所示：
名称 组织架构图 优/劣 适用性
直线职能模式 优点：统一指挥、便于集中力量达成目标
缺点：最高领导协调工作量大；适应性差，对新情况反映速度低 适用于：建设运营一体化的城市，新线运营筹备或单线运营阶段
事业部模式 优点：高管层协调工作量小；利于发挥事业部的主动性；有利于专业化协作缺点：层级多且有重复，资源要求高；事业部可能忽视公司的总体利益 适用于：建设运营一体化的城市，新线运营或多线....
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