高速铁路无砟轨道精调技术讲座
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- 高速铁路
无砟轨道精调技术
课前复习
上节课学习了高速铁路的轨道结构，请问：
1.高速铁路的定义。
2.高速铁路轨道结构分哪两类？
高速铁路，是指设计开行时速250公里以上（含预留），并且初期运营时速200公里以上的客运列车专线铁路。
有砟轨道
无砟轨道
目录
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一、轨道精调的定义
二、高铁轨道精调与普铁轨道修理的区别
三、高速铁路无砟轨道静态几何尺寸容许偏差
四、动态检测、静态检测和轨道精调的关系
五、轨道精调作业分类
六、轨道精调技术
（一）轨道精调作业程序及要领
（二）轨道质量分析适算表
（三）轨道WJ-7型扣件精调技术
七、总结
轨道精调
培训对象：
（1）高铁精测精调人员适应性培训
（2）高铁线路维修岗位人员任职资格培训
课时安排：1课时
课程重点：轨道精调作业程序及要领、WJ-7型扣件精调技术
课程难点：WJ-7型扣件精调技术
一、 轨道精调的定义
轨道精调是根据轨道精测的数据，对轨道进行的精细、精确调整，使轨道精度达到规范标准，满足高速列车的安全性和舒适性要求。
二、高铁轨道....
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