西秦岭隧道TBM组装方案
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西秦岭隧道TBM组装方案
为了使TBM在洞口组装时顺利进行，根据TBM相关图纸资料以及车间组装实际情况，特编制其组装方案如下。
一、工程概况
兰渝铁路西秦岭隧道XQLS2标位于新建铁路兰渝线中段，地处甘肃省陇南市武都区境内。西秦岭特长隧道全长28.236km，为左右线分设的两条单线隧道，隧道最大埋深约1400m。隧道左线均处于直线段，进口段以10‰、13‰、7‰上坡，出口段以3‰、4.6‰下坡。隧道限界按时速200km客货共线设计。隧道穿越的地层岩性为：第四系全新统松散层，石炭系下统砂质千枚岩，泥盆系下统灰岩、千枚岩、下元古界灰岩、变砂岩、砂质千枚岩，断层角砾岩和断层泥砾。隧道穿越的断层为F6全新活动断层及f60、f59、f55、f54四条次生断层。根据设计，本隧道采用钻爆法和TBM掘进法联合施工，其中隧道出口分两段采用TBM掘进。
二、现场组装条件及TBM基本情况
2.1 现场组装条件
由于洞口组装场地狭小，不能进行TBM整机的组装，我们只能在洞口进行主机至1#桥架的组装工作，吊装设备为一台150T×2行吊以及一台50T汽车吊。该....
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