云桂铁路监理Ⅲ标关键线路施工情况汇报修改

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  • 云桂铁路监理Ⅲ标关键线路施工情况汇报 尊敬的翁总: 我们西安铁一院咨询监理有限责任公司云桂铁路云南段监理Ⅲ标管段内关健线路上工点目前有新哨隧道、对门上隧道、南盘江特大桥三个工点,现将关键线路上工点6~8月份施工情况及存在的问题汇报如下: 一、工程概况: 1、新哨隧道位于腻革龙至新哨区间,进口里程DK607+430,出口里程DK618+942,全长11512m,双线隧道,左右线线间距为4.6~4.719m,隧道设计坡度为人字坡,隧道进口接新哨双线大桥昆明端台尾,出口接路基工程,最大埋深约508m,全隧计划于DK613+569处开挖贯通。进口承担6139m(正洞)、平导5807m,出口正洞承担5373m,平导3501m。本隧道贯通节点日期为2015 年10月底。 2、对门山隧道位于红石岩~南盘江区间,全长9578m,分进口、斜井、出口三个工区施工,进口段起讫里程DK588+058~DK591+052全长2994m,出口段起讫里程为DK593+550~DK597+636全长4086m,坡度为10.5‰的单面下坡。隧道最大埋深约650m。 3、云桂铁路丘北南盘江....
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