新建铁路脚手架施工方案
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脚手架专项施工方案
一、编制依据
《建筑结构荷载规范》GB50009-2001
《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011
《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011 J134-2011
《新建铁路额哈线额济纳旗至哈密东段施工图》
二、工程概况
新建额济纳至哈密铁路X标段D1K489+368.58—DK519+839.76段共13座墩，墩身为圆端型实体墩，墩高1～2.5m不等，其中托盘、顶帽高度均为2.0m。共计24座台身，台身为T型台，台高4.7～6.2m不等；就地制作涵（桥）23座，高度2.3～9m，本脚手架方案按最高涵身考虑，脚手架搭设高度按H=9米考虑。
钢管脚手架的计算参照《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2001）。脚手架采用双排脚手架，搭设高度为9米，立杆采用单立管。搭设尺寸为：立杆的纵距1.5米，立杆的横距1.2米，立杆的步距1.80米。脚手架搭设完成后及时在四个方向对称拉揽风绳固定，揽风绳与地面成45度角，上部固定在7米高处，下部与打设在地面的地锚固定。
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工程技术
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