铁路施工便道方案

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一、修建原则为保证青连铁路管段内各项工程的顺利施工，按照山东青连铁路建设指挥部对施工道建设设高标准的要求，遵循“统筹兼顾、合理规划、保证安全、环保。满足文明施工”的原则，在管段内修建一条贯通主便道及部分横向引入便道；本着少占地、降低成本的原则，充分利用当地既有道路和红线用地局部进行拓宽改造，作为临时施工的便道。工程概况本站场起点改DK102+850.39，终点DK105+400。全长2599.61m。途经封家官村、蟠龙村、旺山村。施工便道修建方案本段便道采用单车道的标准。便道技术标准 1）单车道路基宽度4.5m，路面宽度4m；便道左侧设顶宽0.5m*底宽0.3m*沟深0.4m排水沟，曲线或地形复杂地段应根据地形条件或视距要求适当加宽。 2）线路纵坡一般不大于8%～10%。 3）根据现场调查，本段原地表均为土质，便道结构采用如下形式：地面清表后先填筑50cm厚的石渣或建筑垃圾，其上设置20cm厚的碎石与粘土的混合层碾压压实。 4）便道应设置排水沟；路面应保持直顺、无坑洼、不积水；便道经过水沟地段，要埋置涵管，做到排水通畅。 3、设计位置充分考率使用红....
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