高速铁路施工演示
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高速铁路施工
目录
一、路基施工
二、轨道施工
三、桥梁施工
四、隧道施工
一、路基施工
二、轨道施工
(一)CRTSⅠ型板式无砟轨道
(二)CRTSⅡ型板式无砟轨道
(三)CRTSⅢ型板式无砟轨道
(四)CRTSⅠ型双块式无砟轨道
(五)CRTSⅡ型双块式无砟轨道
(一)CRTSⅠ型板式无砟轨道
轨道的结构形式
混凝土底座和凸形挡台,水泥沥青砂浆,轨道板,扣件和铁轨。
CRTSI型板式无砟轨道简介:
板式无砟轨道取消了传统有砟轨道的轨枕和道床,采用预制的钢筋混凝土板直接支承钢轨,并且在轨道板与混凝土基础版之间填充CA砂浆垫层,是一种全新的全面支撑的板式轨道结构。它具有以下优点:稳定性、平顺性良好;建筑高度低、自重轻,可减小桥梁二期荷载和降低隧道净空;轨道变形缓慢,耐久性好;不需要维修或者少维修且维修费用低。无砟轨道对工程材料和基础土建工程的要求都非常高,因此初期建设费用高于有砟轨道,但是它的稳定性好、使用寿命长。因此,在铁路客运专线中采用板式无砟轨道结构已成为现在高速铁路建设的主流模式....
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