隧道、路基及其附属工程冬季施工方案
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XX高速公路X合同段
冬季施工方案
XX集团有限公司
XX高速公路X合同段项目部
二○ 年 月 日
一、工程概况
本标段工程涉及范围包括隧道、路基及其附属工程,其中黄龙圪梁隧道为本标段的重点关键项目,设计为双向四车道分离式隧道,上下行设置,起止里程为左线ZK22+100~ZK23+330,全长1230m,其中含明洞段长度为40m;右线K22+100~K23+305,全长1205m,明洞段长度22m。
隧道均按照新奥法原理设计,采用柔性支护体系结构复合式衬砌,即以锚杆、喷射混凝土、钢拱架、格栅钢架等为初期支护,超前注浆小导管、系统锚杆等为辅助措施;二次衬砌混凝土采用钢筋混凝土和模筑混凝土,Ⅱ型衬砌、明洞段采用钢筋混凝土结构,Ⅲ、Ⅳ型衬砌采用模筑混凝土。
设计隧道出口外为双向四车道分离式路基,左线长70m,右线长95m,主要为挖方路堑,局部为填方路堤。
二、气候条件、特征及对工程影响
根据规定,冬期施工期限划分原则是:当室外日平均气温连续5天稳定低于5℃即进入冬期施工;当室外日平均....
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工程技术
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