高速铁路轨道工程施工技术介绍
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目录
1.客运专线轨道的特点
1.1轨道的发展变化
1.2客运专线轨道的重要性
1.3武广客运专线正线轨道设计标准
1.4武广客运专线联络线轨道设计标准
1.5武广客运专线站线轨道设计标准
1.6武广客运专线道岔标准
1.7高速铁路轨道与普速铁路的区别
1.8高速铁路轨道工程施工特点
1.9高速铁路轨道的建设管理特点
2.客运专线轨道工程施工方法介绍
2.高速铁路轨道施工观念
2.2施工准备要求
2.3轨道施工设备配备
2.4有碴轨道轨道施工方法、顺序
2.5无碴轨道施工方法、顺序
2.6轨道工程施工组织措施
2.7长钢轨铺设方法
2.8高速道岔铺设方法
3.客运专线铁路轨道工程施工的质量控制点
4. 有待进一步深化解决的问题
5.250公里/小时客运专线标准
高速铁路轨道特点
1.1轨道的发展变化
早在羅馬帝國時代，為了負荷重物，道路有做成兩道石砌的凹溝，以馬車合此輪距而造。後來在英國的礦場使用呙很嚕穬r格昂贵又麻煩，改由木條搭設軌道。随着冶炼技术的发展，為了耐磨改为生铁制的L字斷面鑄條，架在整齊排列的木枕上，這就是鐵道的開始....
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