双线隧道施工安全风险管理与控制

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兰新铁路第二双线隧道施工安全风险管理与控制安全质量部主要内容一、实行全过程安全风险管理，施工安全风险必须从源头开始控制；二、简要介绍兰新铁路第二双线隧道施工安全风险管理细则；三、简要介绍风险（隐患）工点分级督办管理细则；四、建立有效的工程安全管理体系，预防施工安全事故。一、施工安全风险必须从源头开始控制。（1）在勘察设计阶段，主要是通过各种手段，查清各种风险源对隧道建设安全的影响程度，有针对性的优化设计方案或采取工程措施，使安全风险控制在可以接受的范围之内。（2）在施工阶段，主要是严格实施各种安全风险对策措施，并应在施工期间对风险实时监控，定期反馈，随时与相关单位沟通，使安全风险控制措施达到及时有效。 1.对容易发生安全事故的环节，有针对性的采取设计工程措施。（1）合理确定支护措施和参数，防止塌方。隧隧道工程的支护措施和参数，应根据超前地质预报的结果和施工实际揭示的围岩地质情况，适时进行调整。不能简单的修正和套用设计通用参考图。对于Ⅱ、Ⅲ级围岩局部破碎、裂隙发育地段，也可设置部分钢架支护，防止围岩掉块；对于产状近似水平岩石地层，拱部轮廓难以控....
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