既有线线路工字钢加固及框构桥顶进施工浅讨

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既有线线路工字钢加固及框构桥顶进施工浅讨一、概述二、施工工艺流程三、线路加固四、框构桥顶进五、施工安全卡控要点六、工程实例一、概述近年来由于铁路的快速发展，为确保人身及行车安全，既有铁路平交道口陆续取消，相应采用上跨立交桥或下穿框构桥所取代，相比两种类型的立交桥，上跨施工费用较高，征地拆迁范围广，而下穿立交桥则相对投入较低。目前国内的既有线框构桥顶进及工字钢横抬梁施工应用广泛，技术日臻完善。二、施工工艺流程（一）基坑开挖（二）滑板、后背预制（三）框构桥预制（四）线路加固（五）框构桥顶进（六）线路加固设施拆除（七）附属工程需要编制的施工专项方案 1、基坑土方开挖施工方案 2、后背、滑板施工方案 3、混凝土桥涵预制施工方案 4、线路加固（设备拆除）施工方案 5、框构桥顶进施工方案 6、基坑降水施工方案 7、脚手架施工专项方案 8、临时用电施工方案三、线路加固（纵横工字钢加固）加固的方法采用扣轨梁和工字钢横抬梁法相结合的方法。 1、铺设吊轨梁根据线路既有轨道型号，采用小一型号扣轨。将钢轨束分布在线路中心及两股轨外侧，3-5-3扣,扣轨....
工字钢标准
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