路基改良土填筑工艺性试验总结

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  • 中铁十九局集团石济铁路客运专线项目经理部 路基改良土填筑工艺性试验总结 新建石家庄至济南铁路客运专线站前工程SJZ-3标 路基改良土填筑工艺性试验总结 我单位于2014年11月13日~11月20日在DIIK105+377 ~ DIIK105+573段路基进行了改良土填筑的工艺性试验。该工艺性试验已按照既定方案顺利完成,现将工艺试验施工情况总结如下: 1 工程概况 新建石家庄至济南铁路客运专线站前工程SJZ-3标段第三分部所管施工里程为改DK99+358.52~DⅡK105+796.91,全长6.439Km。其中,包括路基2.568Km,特大桥1座,框构中桥2座,涵洞8座。 DIIK105+377 ~ DIIK105+573段路基为路基填筑试验段,全长196m,宽度33.6m。地基处理采用CFG桩,CFG桩桩帽顶部设0.5m厚碎石垫层,碎石垫层中间夹铺一层100KN/m的高强度土工格栅;路堤基床表层厚0.7m,采用级配碎石填筑;基床底层厚2.3m,采用改良土填筑,基床以下采用改良土填筑;路堤两侧边坡水平宽度3.0m范围内,自坡脚至基床表层下每隔0.6m铺设一层抗拉....
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