路基碎石垫层填筑工艺性试验总结11.2
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- 中铁十九局集团石济铁路客运专线项目经理部 路基碎石垫层填筑工艺性试验总结
新建石家庄至济南铁路客运专线站前工程SJZ-3标
路基碎石垫层填筑工艺性试验总结
我单位于2014年10月27日～10月30日在DIIK105+377 ～ DIIK105+573段路基进行了碎石垫层填筑的工艺性试验。该工艺性试验已按照既定方案顺利完成，现将工艺试验施工情况总结如下：
1 工程概况
新建石家庄至济南铁路客运专线站前工程SJZ-3标段第三分部所管施工里程为改DK 99+358.52～DⅡK105+796.91，全长6.439Km。其中，包括路基长2618.98m，特大桥1座，框构中桥2座，涵洞8座。
DIIK105+377 ～ DIIK105+573段路基为路基填筑试验段，全长196m，宽度33.6m。地基处理采用CFG桩，CFG桩桩帽顶部设0.5m厚碎石垫层，碎石垫层中间夹铺一层100KN/m的高强度土工格栅。
2 试验目的
在大规模填筑碎石垫层施工之前，通过现场工艺性试验，以确定以下工艺参数：①机械设备组合。②确定压路机行进速度、碾压方式、碾压遍数。③确定碎石垫层含水率....
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