地铁钢支撑施工总结
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中铁二局股份有限公司
成都地铁1号线1标项目部五分部
华
阳
站
钢
支
撑
施
工
总
结
编 制 人：
编制日期：
中铁二局成都地铁1号线1标五分部
xxx站钢支撑施工总结
1、xxx站钢支撑施工概况
xxx站施工里程YDKdd+547.924～YDK2dd+729.424，全长1dd1.5m，标准段宽21.2m，基坑深度约为15.5m，车站在南、北端头约40m范围内竖向设置三道钢支撑，其余部分为放坡开挖，设置钢支撑范围内盾构井部分采用斜撑，非盾构井部分采用直撑，钢支撑长度为19.8m，支撑水平间距为3m，竖向间距与土方开挖分层高度一致，钢支撑每一层高度在土方开挖线以上0.8m左右，钢支撑采用φ609*14mm钢管支撑+I45a双拼工字钢围檩。
2、钢支撑施工流程
钢支撑安装工艺流程图如下:
3、钢支撑施工中存在的问题
3.1钢支撑配料不准
在现场钢支撑安装过程中，出现过钢支撑长度过长或过短导致钢支撑不能及时架设的问题，影响了施工进度，因此在配料前我们要充分考虑影响钢支撑....
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