高速铁路综合接地技术材料
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高速铁路综合接地技术
主要内容
综合接地的含义
桥梁综合接地设置
综合接地测试方法
大西铁路四电说明
内业资料说明
结束语
中国路桥工程责任有限公司
中国路桥工程责任有限公司
1.发展原因
随着高速铁路的发展,铁路的牵引负荷随之增大,而牵引变电所的回流电流也随之增大。牵引变电所接地系统面临2个严重的问题:第一个问题是回流电流造成地网电位不相等,这种情况一方面会对人身以及设备的安全造成威胁,另一方面将对保护、测量、信号装置造成影响,并有可能引发保护装置的误动或拒动。第二个问题是机车运行时起动、制动等操作造成母线电流波动增大,这种波动产生的电磁信号将对变电所中信号与通信回路造成干扰,也将对保护装置的测量信号造成干扰并影响调度中心与变电所之间的通讯,而一般的接地系统不能满足对电磁信号屏蔽的要求。由于传统接地系统存在这些问题,随着牵引变电所综合自动化系统的发展,这些问题表现得更加严重,因此发展综合接地系统成为一种必然的趋势。
一、综合接地的含义
中国路桥工程责任有限公司
2.定义
高速铁路综合接地系统就是将铁路沿线的牵引供电回流系统、电力供电系统、信号....
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