昆明铁路枢纽东南环线新建铁路工程锚杆框架格梁施工设计方案
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- 新建昆明铁路枢纽东南环线工程锚杆框架格梁施工方案
锚杆框架梁施工方案
一、编制依据
1．国家和铁道部、交通部、云南省有关政策、法律、法规及规定。
2．铁路现行设计及施工规范，验收标准，安全技术规程等。
3．施工招投标文件及现场踏勘、调查了解情况。
4．新建铁路昆明枢纽东南环线路基施工图及路基工程设计专用图。
5．我单位多年参与新建铁路的施工经验。
二、工程概况
本项目承担的施工范围：DK58+865～DK66+751.6内的路基工程，其中边坡防护采用锚杆框架梁施工范围为：DK59+810～DK60+070右侧第一级边坡，长260m. DK59+860～DK60+020右侧第二级边坡，长160m.DK61+270～DK61+720左侧第一级边坡，长450m.DK61+370～DK61+670第一级边坡，长300m.框架梁采用C30钢筋混凝土现场立模浇注，节点间距2.5~3m,锚杆设置在节点上，锚孔与水平方向夹角为20。（25°）钻孔直径Ф110mm，孔内灌注M35水泥砂浆，采用孔底注浆法，注浆压力不小于0.2MPa。锚杆....
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