泥水盾构在不良地层的气压开舱施工
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- 泥水盾构在不良地层的气压开舱施工
摘要:在广州地铁某区间施工中,由于地质条件变化而需要在软弱土层中对盾构机刀具进行更换,通过采取优质泥膜、封堵漏气通道等措施及保压实验、合理的作业流程等,顺利实现了气压开舱作业,是软土施工中的一次突破。
关键词:盾构;气压开舱;压缩气体;泥膜;保压试验;开挖面
盾构施工作为先进的地下空间非开挖技术,近年在市政工程中的 应用 越来越广,但地下隧道盾构施工经常会因刀具磨损、清除泥饼、更换刀具等原因,需要施工人员进入土舱内作业,而由于土舱与开挖面存在刀盘开口,开挖面坍塌或涌水、涌砂等都会对舱内作业造成很大的风险,因此开舱作业在很大程度上受到地质条件的制约。本文通过在砂层浅覆土段盾构气压开舱施工实践,对在不良地层进行气压开舱作业的 问题 进行探讨。
1盾构施工概况
广州珠江新城土建1标[林～体]盾构区间由林和西站始发,向 体育 中心站方向掘进,左、右线隧道分别长586.9m和587.5m,采用泥水平衡盾构法、德国产的盾构机进行施工。
当该区间隧道掘进至天河体育中心体育馆旁(295环,442.5m)位置时扭矩和推力增大,导致盾构机掘进困难。在进....
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