知识城北站主体围护结构连续墙监理工作总结

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  • 知识城北站地下连续墙施工 监理工作总结 1 监理工程项目概况 1.1、工程概况 车站为地下两层11米岛式站台车站,车站标准段外包宽度19.7m,车站外包总长度231米,车站顶板覆土约3.00m。车站共设置5个出入口(包括2个远期预留出入口)、2组风亭。知识城北站总建筑面积为14557.36m?,其中车站主体建筑面积为9525.9m?,出入口及通道建筑面积为2027.16m?,风亭风道建筑面积为2327.83m?。车站基坑开挖深度约为14.56~21.347米。车站主体采用明挖顺作法施工。车站主体结构围护形式采用厚度为800mm地下连续墙加竖向3道内支撑(一道混凝土支撑+两道钢支撑)方案。连续墙共计92副,其中“一”字型78副、“L”型12副、“Z”字型2副。连续墙接头采用工字钢接头。 1.2、工程地质概况 知识城北站在基坑开挖范围内,除了表层的人工填土外,开挖土层由上至下主要为<1>杂填土 素填土 耕植土、<3-1>冲积-洪积粉细砂层、<3-2>冲积-洪积中粗砂层、<3-3>冲积-洪积砾砂层、<4N-1>粉质黏土层(流塑~软塑)、<4N-2>粉质黏土层(可塑)、<....
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