耐久混凝土施工技术在青藏线的运用
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中铁十八局一公司在青藏铁路的施工中严格按照耐久混凝土施工技术的各种操作规范，严格各道工序，认真把关各种原材料，把耐久混凝土施工技术成功地运用到了施工当中，整个工程的施工质量合格率100%，优良率达到98%.中铁十八局一公司青藏项目部承建的青藏铁路第九标段DK1477+400—DK1489+885工程区间里程，全长12.48公里，加上安多车站路基及附属工程。其中：桥五座（特大桥2座），共3098延米；涵洞15座，共152延米；路基土石方72万方，通风路基片石9万方，抛石挤淤10万方。由于所担负的工程桥涵居多，加之地处全线海拔最高，条件最艰苦的标段。为了真正修筑一条世纪平安的钢铁大道。中铁十八局一公司青藏项目部在施工中大力加强科技攻关，狠抓耐久混凝土施工技术的工序环节的处理，原材料规格的把关。目前仅项目部所担负的大桥就有414根桩，经检测全部为一类合格桩。
? ? 为了成功地运用耐久混凝土施工技术，项目部在施工中严格了建材质量，首先严格了水泥的要求，进场的每批水泥必须具有生产厂家出具的质量合格检验报告。同时对同厂家、同批号、同品种、同强度等级、同出厂日....
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混凝土结构
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