改建町店至芹池段设计总结

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阳城八芹二级公路改建工程町店至芹池段设计总结一、概况 1、任务来源及依据 ①山西省发改委晋发改交通［2005］384号“关于阳城至芹池公路建设方案的批复”。 ②2005年9月由山西诚达公路勘察设计有限公司与阳城县交通局鉴订的测设合同。 2、沿线自然地理概况本项目位于华北地区山西背斜东南部，沁水凹陷东部，主要构造运动属中生代燕山期，新生代喜马拉雅山期，形成以断层为主，褶皱次之的地质构造。区内地层为主产状平缓，倾角较小。路线地处阳城县境内西北部，属微丘区，基本位于芦苇河河滩上，河道内砂卵石丰富。仅局部行进在半坡上。河滩基本为耕地，覆盖土层厚（填土）0.5—1.5m含水量较大，由于基底为砂卵石层，作为构造物基础和填土路堤基底，工程地质条件良好。 3、主要技术指标的运用情况路线起点：阳城县町店镇K0+000，路线终点位于阳城县芹池镇K12+823.282处，路线全长12.823公里。全线采用二级公路技术标准，计算行车速度80公里/小时。路面设计年限12年，交通量年平均增长率约为8%，累计当量轴次Ne=3.963×106(次)，路面设计弯沉值为31.6（1/1....
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