某地铁通信工程监理细则
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- 苏州市轨道交通一号线工程
SRT1-16-2标机电安装监理投标文件
武汉市轨道交通3号线一期设备系统工程通信工程监理细则
1、专业工程特点
1. 工程概况
3号线一期工程线路起于沌口经济开发区,穿越了武汉市江岸区、江汉区、硚口区和汉阳区等4个城区,终点站为市民中心站。在金潭路以东、东西湖大堤以西设置三金潭车辆段;在中环线以东、龙阳大道以北设置升官渡停车场;在赵家条设3、6、7号线线网管理服务中心和3、8号线主变电站各一座,并在汉阳王家湾与4号线二期主变电站实现资源共享。
3号线一期工程线路全长27.9km,全为地下线,共设车站24座,最大站间距2531m,为王家湾站至宗关站(过汉江段),最小站间距765m,为科技馆站至二七路站,平均站间距1238m。全线最大坡度为30‰,最大坡长770m,出入段线最大坡度为35%,最小平面曲线半径:正线300m,车场150m,最小竖曲线半径:5000m,困难条件3000m,辅助线2000m。采用B1型车,车辆的,车辆的结构形式和性能参数应能满足以上条....
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