全国二级注册结构工程师专业考试试题解答及分析(2012～2018)

1.混凝土结构在我国应用十分广泛，也是结构设计中的最常用结构形式，混凝土结 构还是注册结构工程师考试的重点科目之一，考生应对此予以足够的重视。 2.根据我国结构设计的特点及考试大纲要求，考生应重点把握以下内容： 1）了解混凝土结构的基本力学性能，应重点掌握混凝土结构的概念设计原则，把握 各种常用建筑结构体系的布置原则和设计方法，熟悉结构构件的承载能力极限状态计算 （包括构件的正截面、斜截面、扭曲截面、局部受压及受冲切承载力计算等）和正常使用 极限状态验算（包括构件的裂缝、挠度验算等），把握构件截面选定的基本原则及构件设 计的基本构造要求。 2）应掌握钢筋混凝土结构的抗震设计原则和基本要求，把握计算要点及构造措施。 3）在电算程序大量使用的大环境下，考生应注意通过实际工程中的简单算例，加强 对结构设计规定的理解。 3.钢筋混凝土结构在建筑结构设计中占有重要的比例，大纲对二级注册结构工程师 的要求略低于对一级注册结构工程师的要求。 4.考生不应过于依赖计算机。在电算程序大量使用的大环境下，考生可通过对实际 工程中算例的分析总结，加强对结构设计概念的理解与把握，应注意荷载取值、把握效应 和效应组合及抗力计算等基本设计要求，掌握不规则判别等结构设计的基本方法。 5.混凝土结构设计的主要规范有： 1）《建筑结构可靠度设计统一标准》GB50068（简称《可靠度标准》）； 2）《建筑结构荷载规范》GB50009（简称《荷规》）； 3）《建筑工程抗震设防分类标准》GB50223（简称《分类标准》）； 4）《建筑抗震设计规范》GB50011（简称《抗规》）； 5）《混凝土结构设计规范》GB50010（简称《混规》）； 6）《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204（简称《混验规》）； 7）《混凝土异形柱结构技术规程》JGJ149（简称《异形柱规》）。 6.二级混凝土结构部分的考题共18题（即上午1~18题），

假定，建筑结构的安全等级为二级。基本雪压0.75kN/m，雪荷载准永久值系数分区为

(B) 11. 5 (D)13. 5

(B) 11. 5 (D)13. 5

根据《荷规》5.3.3条沥青路面标准规范范本，不上人屋面的均布活荷载，可不与雪荷载同时考虑。且因雪 压大于活荷载，故： 根据《荷规》3.2.3条，荷载基本组合： 由可变荷载控制时， 平屋面u一1.0 Sk=u,·S=1X0.75=0.75kN/m2 1.2X7.0+1.4X0.75=9.45kN/m; 由永久荷载控制时， 1.35X7.0+1.4X1.0×0.7X0.75=10.19kN/m; 取最不利组合，q=10.19kN/m； 弯矩M=0.5X10.19X1.52=11.46kN·m 答案选（B）。

正确选取最不利荷载组合和手算简单静定结构的内力是一名结构工程师应该具备的基

2018年试题解答及分析

建筑结构的荷载分为：永久荷载、可变荷载和偶然荷载。对于不考虑偶然荷载的 合，应考虑是由可变荷载控制还是由永久荷载控制，并选取最不利荷载组合。 不上人屋面的均布活荷载，可不与雪荷载同时考虑，

假定，屋面板外挑板根部上部纵向受力筋配置为业10200，悬挑板厚度120n 30mm。试问，该处裂缝宽度验算时，纵向钢筋等效应力s（N/mm），与下列信 值最为接近？

(B)270 (D) 330

(B)270 (D)330

一般混凝土结构裂缝控制等级为三级，可选取荷载准永久组合，雪荷载的准永久值系 数应按雪荷载分区选定

(B)3业22 (D) 4 业 25

(B)4业18 (D) 2 业 25

(B)4业18 (D) 2业 25

0.7f.6h=0.7×1.57X200×(500—45)=100kN<150kN 根据《混规》9.2.2条，当V>0.7f.6h。时，简支梁下部纵筋的锚固长度应不小 于12d。 根据《混规》8.2.1条，混凝土保护层最小厚度35mm。

2018年试题解答及分析

2018年试题解答及分析

从答案选项可知箍筋配置间距和肢数，一般由Ast1/s确定受扭计算中沿截面 的箍筋单肢截面面积，再根据A。/s确定所需的箍筋截面面积，

根据《混规》9.3.8条： Ag≤0.35β.f。bpho/f,=0.35×1.0×16.7×300×550/360=2679mm 答案选 (B)。

(A)2业10 (C) 2 16)

2018年试题解答及分析

2018年试题解答及分析

根据《分类标准》4.0.5条，本建筑为重点设防类（乙类）。 根据《分类标准》3.0.3条及《抗规》6.1.2条，框架的抗震等级为一级。根据《抗 规》6.3.3条第2款，梁端截面的底面和顶面纵向钢筋配筋量的比值，除按计算确定外， 一级不应小于0.5。 0.5X6X490.9=1472.7mm。 采用4业22（A，=1520mm）。 答案选（C）。 【命题思路】 考查结构设计者对框架梁抗震等级的确定和根据抗震等级确定框架梁顶面和底面配筋 量的比值的掌握情况。

本建筑为重点设防类，应提高一度采取抗震措施（确定抗震等级），再根据相应的抗 震等级确定框架梁顶面和底面配筋量的比值

假定，图中角柱KZ1，剪跨比为1.6，截面及沿柱全高配筋如图9所示。试问，该柱 的轴压比限值，与下列何项数值最为接近？ 提示：最小配箍特征值不起控制作用

（A)0.65 B0.7 (C) 0. 75 (D) 0.80 【答案】（B) 抗震等级一级，根据《抗规》6.3.6条表6.3.6，柱轴压比限值为0.65； 根据表注2，该柱剪跨比为1.5<入=1.6<2，轴压比限值应降低0.05； 根据表注3的规定，该柱沿柱全高采用井字复合箍且箍筋肢距不大于200mm，间距 不大于100mm，轴压比限值可增加0.10。 综上所述，该柱轴压比限值为：0.65一0.05十0.1=0.7。 答案选(B)。

对轴压比进行限制是框架柱抗震设计的重要内容，考查设计者对影响轴压比限值的因 素掌握的情况。

本建筑为重点设防类，应提高一度采取抗震措施 （确定抗震等级），再根据相应的抗 震等级确定框架柱基准轴压比， 实际剪跨比和配箍情况进行调整。

假定，图中KZ2底层的截面6×h=700mm×700mm，h。=650mm，柱净高H= 4.0m，柱上、下端截面考虑地震作用组合的弯矩计算值分别为Mt=138kN·m、M。b= 460kN·m，弯矩均为顺时针或反时针方向。试问，该框架柱的剪跨比入，取下列何项数 值最为合适？ 提示: 入= M /(Vch。)

(B) 2. 9 (D) 4. 7

假定，图中所示边柱KZ2顶层的截面6×h=450mm×450mm，非抗震设计日 配筋的内力组合弯矩设计值M=350kN·m，相应的轴力设计值N=700kN，采月 筋，as=a。=50mm，界限相对受压区高度S=0.518，初始偏心距e:=520mm 非抗震设计时，柱一侧纵筋截面面积A。（mm），与下列何项数值最为接近？

(B) 1720 (D) 1920

2018年试题解答及分析

2018年试题解答及分析

图12所示钢筋混凝土梁底受力预理件，由锚板和对称配置的直锚筋所组成。构件的 安全等级均为二级，混凝土强度等级C35，直锚筋为6业16（HRB400），已采取防止锚板 弯曲变形的措施。所承受的荷载F作用点位于锚板表面中心，力的作用方向如图所示。 试问，在F作用下且直锚筋未采取附加横向钢筋等措施时，图中数值a（mm）至少应取 下列何项数值？

先判断预埋件的受力类型，再查相关的构造要求。

试问，地下车库顶板按《建筑结构荷载规范》GB50009一2012确定的消防车 布活荷载标准值qk（kN/m），与下列何项数值最为接近？ 提示：消防车的等效均布活荷载考虑覆土厚度影响的折减系数，按6m×6m 板楼盖取值。

试问，地下车库顶板按《建筑结构荷载规范》GB50009一2012确定的消防车等效均 布活荷载标准值qk（kN/m），与下列何项数值最为接近？ 提示：消防车的等效均布活荷载考虑覆土厚度影响的折减系数，按6m×6m的双向 板楼盖取值。

根据《荷规》表5.1.1条8项，柱网不小于6m×6m的无梁楼盖，消防车等效均布活 荷载标准值为20kN/m。 覆土厚度为2.0m，根据《荷规》B.0.2条， 板顶折算覆土厚度s=1.43stano=1.43×2.0×tan35°=2.0m 查表B.0.2消防车活荷载折减系数为0.92 9k=0. 92 X 20= 18. 4 kN/m

板柱结构在地下车库中应用较多，也容易发生设计质量事故，题13～15考查 范要求的内容。 【解题分析】 应正确选用等效均布活荷载并考虑覆土厚度进行折减。

板柱结构在地下车库中应用较多，也容易发生设计质量事故，题13～15考查有关规 范要求的内容。 【解题分析】 应正确选用等效均布活荷载并考虑覆土厚度进行折减

试问；设计中柱基础时，规范允许的由顶板活荷载产生的最小轴力标准值Nk（kN)， 与下列何项数值最为接近？ (A)66 (B)131 (C)164 (D)945 【答案】（B) 根据《荷规》5.1.3条，设计基础时可不考虑消防车荷载； 根据《荷规》表5.1.1条8项，柱网不小于6m×6m的无梁楼盖，小客车均布活荷载 标准值为2.5kN/m；

试问；设计中柱基础时，规范允许的由顶板活荷载产生的最小轴力标准值N 与下列何项数值最为接近？

(B)131 (D)945

根据《荷规》5.1.3条，设计基础时可不考虑消防车荷载； 根据《荷规》表5.1.1条8项，柱网不小于6m×6m的无梁楼盖，小客车均布活荷率 标准值为2.5kN/m；

2018年试题解答及分析

2018年试题解答及分析

根据《荷规》5.1.2条第2款第3）项，对无梁楼盖折减系数为0.8； Nk=0.8X2.5X8.1×8.1=131.22kN 答案选（B）。 【命题思路】 考查设计者对基础设计时相关荷载取值和折减的概念。 【解题分析】 消防车荷载出现概率很小，设计基础时可不考虑。车库中的客车荷载基础设计时，还 应取折减系数0.8。

图15为中柱的板柱节点，混凝土强度等级C30（f,=1.43N/mm），a=40mm。试 同，在不配置箍筋和弯起钢筋的情况下，该中柱柱帽周边楼板的受冲切承载力设计值F， kN），与下列何项数值最为接近？

先准确计算冲切面，再计算承载力

下列关于混凝土异形柱结构设计的说法，其中何项正确？ （A）混凝土异形柱框架结构可用于所有非抗震和抗震设防地区的一般居住建筑 （B）抗震设防烈度为6度时，对标准设防类（丙类）采用异形柱结构的建筑可不进 行地震作用的计算 （C）对于楼板与梁整体浇筑的异形柱框架，进行框架梁的配筋时，宜将全部纵筋配 置在梁（肋）矩形截面内 （D）异形柱柱体及节点核心区内不得预留或埋设水、电、燃气管道和线缆；安装水、 电、燃气管道和线缆时，不应削弱柱截面 【答案】(D) 根据《异形柱规》1.0.2条（A）错误； 根据《异形柱规》4.2.3条（B）错误； 根据《异形柱规》5.1.8条（C）错误； 根据《异形柱规》7.0.10条（D）正确。 【命题思路】 考查异形柱结构设计应具备的基本概念和构造。 【解题分析】 异形柱结构用于抗震区时，抗震设防烈度不应超过8度（0.20g）。 异形柱结构用于抗震设防烈度6度时也应进行地震作用和结构抗震验算

下列关于混凝土结构设计的说法，其中何项正确？ （A）需进行疲劳验算的钢筋混凝土构件，钢筋连接宜采用焊接和机械连接 （B）在预应力混凝土受弯构件挠度验算中，当使用上允许时，可扣除预加力所产生 的反拱值 （C）对既有结构进行改建、扩建或加固改造而重新设计时，承载能力极限状态的计 算可按原设计依据的规范和相关标准进行 （D）钢筋混凝土受弯构件，当由构造要求配置的纵向受拉钢筋截面面积大于受弯承 载力要求的配筋面积时，混凝土受压区高度3应按构造要求配置的纵向受拉钢筋截面面 积进行计算 【答案】（B） 根据《混规》8.4.9条（A）错误：

2018年试题解答及分析

根据《混规》3.4.3条（B）正确； 根据《混规》3.7.2条（C）错误； 根据《混规》6.2.13条（D）错误。 【命题思路】 考查混凝土结构设计中的一些重要概念。 【解题分析】 需进行疲劳验算的钢筋混凝土构件，纵向受拉钢筋连接不宜采用焊接接头。 对既有结构进行改建、扩建或加固改造而重新设计时，承载能力极限状态的计算应符 合现行规范和相关标准的规定。 钢筋混凝土受弯构件，当由构造要求配置的纵向受拉钢筋截面面积大于受弯承载力要 求的配筋面积时，混凝土受压区高度可仅计人受弯承载力条件所需的纵向受拉钢筋截面面 积进行计算

根据《混规》3.4.3条（B）正确； 根据《混规》3.7.2条（C）错误； 根据《混规》6.2.13条（D）错误

1.6二级混凝土结构上午题18

下列关于混凝土结构抗震设计的说法建筑安全管理，其中何项正确？ （A）剪力墙底部加强部位的高度应从结构基础顶面算起 （B）混凝土框架和预应力混凝土框架计算地震作用时阻尼比应取0.05 （C）计算竖向构件轴压比时，应取竖向构件（墙、柱）各工况组合最大轴压力设计 值与构件全截面面积和混凝土轴心抗压强度设计值乘积的比值 （D）重点设防类（乙类）设防的钢筋混凝土结构可按本地区抗震设防烈度确定其适 用的最大高度

根据《混规》11.1.5茶（A）错误； 根据《混规》11.8.3条（B）错误； 根据《抗规》6.4.2条（C）错误； 根据《抗规》6.1.1条注6（D）正确。 答案选（D)。 【命题思路】 考查混凝土结构抗震设计中的一些重要概念。 （解题分析） 剪力墙底部加强部位的高度应从地下室顶板算起。 预应力混凝土框架计算地震作用时阻尼比应取0.03。 计算抗震墙轴压比时，应取抗震墙重力荷载代表值下轴压力设计值与构件全截面面积 和混凝土轴心抗压强度设计值乘积的比值

说明 1.钢结构在高层建筑、超高层建筑及大跨结构中应用普遍，钢结构稳定、节点做法及防 火等是钢结构设计的重点问题，钢结构设计计算的系数多，公式长，考生应特别注意。 2.实际工作中钢结构工程较少或少有机会接触钢结构设计的考生，可将重点放在对 网结构设计概念的理解与把握上。 3.2018年注册结构工程师专业考试执行的《钢结构设计规范》GB50017一2003，与 010版系列规范有较多的不一致问题，考生应注意不同系列规范之间的差异，注意考题 中的提示，避免用错规范。 4.二级钢结构的考题要比一级简单，考生应注重设计概念，熟悉基本计算要求，并 主意以下主要内容： 1）掌握钢结构体系的布置原则和主要构造。 2）掌握受弯构件的强度及其整体和局部稳定计算，轴心受力构件和拉弯、压弯构件 的计算，构件的连接计算、构造要求及其连接材料的选用。 3）了解钢与混凝土组合梁、钢与混凝土组合结构的特点及其设计原理。 4）掌握钢结构的疲劳计算及其构造要求，熟悉塑性设计的适用范围和计算方法以及 钢结构的防锈、隔热和防火措施。 5）了解钢结构的制作、运输和安装等方面的基本要求。 5.钢结构设计的主要规范有： 1）《钢结构设计规范》GB50017（简称《钢规》）； 2）《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205（简称《钢验规》）； 3）《建筑抗震设计规范》GB50011（简称《抗规》）； 4）《建筑结构荷载规范》GB50009（简称《荷规》）。 6.《钢结构设计标准》GB50017一2017自2018年7月1日起实施，考虑到新标准实 他时间问题，2018年二级注册结构工程师专业考试依然执行《钢结构设计规范》GB 0017一2003，2019年起注册结构工程师专业考试执行《钢结构设计标准》GB 0017—2017。 7.自2018年起，二级钢结构的考题由2017年的12道增加为14道（即上午19～32 题），考生应注意钢结构题目数量的变化

2018年试题解答及分析

018年试题解答及分析

支撑采用热轧H型钢H400X400X13×21，毛截面面积A=218.7×10mm，净截面面 积An=183.5×10°mm，对z轴的回转半径ix=175mm，对轴的回转半径i=101mm。 钢材采用Q235钢。假定，忽略施工安装偏差及钢支撑自重的影响，该支撑视为轴心受压 构件，所承受的轴心压力设计值N=1000kN，计算长度lox=Loy=10000mm。 提示：按一般钢结构考虑%一1.0。

试问，在轴心压力作用下，该支撑杆件的受压应力计算值（N/mm），与下列何项 最为接近？

气象标准根据《钢规》第5.1.1条