耒水大桥—东航道桥跨越耒水河东航道河，桥位处地势平坦，河道顺直平缓，岸坡稳定，河水宽度240～250m，两岸河堤之间的宽度为300m左右。西岸道路运输绕道线路长，干扰大，受制约的因素多，还可能引起村民的强行阻工，很难保证本工程的正常施工。如果采用钢便桥，为了保证通航要求，其修建的费用比较大。经过多方讨论、研究，决定在两岸修建栈桥式汽车码头。

   栈桥式汽车码头采用钢结构，材质为A3钢材。采用φ800mm、δ10mm的钢管桩做支承墩柱，钢管桩顶部电焊一块1000*1000*20mm的钢板做桩帽，四周全部采用三角铁加强；墩柱帽梁采用2根40#工字钢；纵梁采用多根32#工字钢密铺，纵梁的横向采用δ20mm的钢板电焊连接，以跨中为分界点，每600～800mm连接一道，支承处不连接；钢管桩、横梁、纵梁在桩帽处电焊固结，使其与地基组成刚性骨架；纵梁上铺设10#槽钢做分配梁，再在槽钢上铺设δ=16mm的钢板作为行车道桥面板，钢板上电焊φ12mm的螺纹钢筋做防滑条；防护栏杆的立柱采用I20#工字钢，扶手采用φ63mm、δ=3.5mm的钢管。